Traduction de «Social Attitudes to Road Traffic Risk in Europe » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Social Attitudes to Road Traffic Risk in Europe | SARTRE [Abbr.]
Attitude sociale envers les risques de la circulation routière en Europe | SARTRE

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We are indeed quite determined to avoid the dangers and risks of a continual increase in road traffic on Europe's roads and motorways.
Nous sommes en effet bien décidés à éviter les dangers et les risques d’une augmentation constante du trafic routier sur les autoroutes et les routes d’Europe.

We need a more enlightened attitude to traffic and education in road safety, and I do think it will be a good thing if we can have harmonised criteria throughout Europe relating to road safety education and driving licences, as there is free mobility.
Il faut un comportement plus éclairé vis-à-vis de la circulation et plus d’éducation en matière de sécurité routière. Je pense donc qu’il serait bon de pouvoir disposer partout en Europe de critères harmonisés en matière d’éducation à la sécurité routière et de permis de conduire, ceci en raison même de la mobilité.

That common cause was one and the same as the original intention of the directive: to do away, in Europe, with the accidents in heavy traffic and impairments to road safety caused by drivers suddenly succumbing to cumulative driving fatigue, as well as with the scandalous social dumping in the transport industry, which results in unfair competition not only between European countries but also between them and third countries, with all those who act fairly and properly – not least towards their employees – losing out.
Cette cause commune rejoignait le but initial de la directive: dire adieu, en Europe, aux accidents impliquant des poids lourds et aux lacunes en matière de sécurité routière dus à l’endormissement de conducteurs ayant accumulé les heures de conduite, de même qu’au scandaleux dumping social dans le secteur des transports, qui débouche sur une concurrence déloyale non seulement entre pays européens, mais aussi entre ceux-ci et les pays tiers, tandis que tous ceux qui agissent dans le respect de l’éthique - notamment vis-à-vis de leurs employés - sont les dindons de la farce.

We are well aware that, for the sake of the environment, but also for the sake of saving energy and because of the risk of congestion on our motorways and roads in Europe, we must encourage this modal transfer, more precisely, this combination between different modes of transport, given that travel by rail, by river and by sea are, without doubt, good options for long distance traffic.
Nous sentons bien que, pour des raisons d’environnement, mais aussi pour des raisons d’économies d’énergie, pour des raisons de risque de congestion sur nos autoroutes et nos routes d’Europe, nous devons favoriser ce transfert modal, plus exactement cette combinaison entre les différents modes de transport, étant entendu que le ferroviaire, le fluvial et le maritime sont incontestablement des solutions intéressantes pour le trafic à plus longue distance.

A corollary of this is that road transport efficiency, safety and environmental compatibility are major factors in the economic and social development of Europe, for example, traffic congestion cuts down the time available for business or leisure activities and thereby increases costs both to organisations and to individuals; caring for accident victims puts strain on families, social services and, of course, the victims themselves; and stationary traffic in cities generates excess emissions which are a health hazard and therefore decrease the quality of life for the people who live there.
On peut donc dire corollairement que l'efficacité, la sécurité et la compatibilité écologique des transports routiers représentent des facteurs extrêmement importants du développement économique et social de l'Europe. Ainsi, les embouteillages réduisent le temps disponible pour le travail ou les loisirs, ce qui accroît les coûts aussi bien pour les organisations que pour les individus; les soins prodigués aux victimes d'accidents constituent une charge pour les familles, les services sociaux, et, bien évidemment, les victimes elles-mêmes; les embouteillages urbains donnent lieu à un surcroît d'émissions qui constituent un risque pour la santé, et entraînent de ce fait une dégradation de la qualité de la vie dans les villes.

There was no doubt that, for Spain, accession was a gamble and a risk, but the risk was in inverse proportion to the motivation and determination that its people would display in making the most of the opportunities Europe offered not only in terms of modernizing its infrastructure, its industrial apparatus and its services but also in terms of modernizing and harmonizing its legislation and changing its attitudes to risk-taking and business activity./.. ---------------------------- (1) The Siglo XXI Club is a forum for dialogue created by a group of liberal Spanish industrialists and businessmen. It is open to all political, economic, social, religious etc. viewpoints.
Sans doute l'adhésion à la Communauté représente-t-elle pour l'Espagne un pari et un risque, mais ce risque "sera inversement proportionnel à la motivation et à la détermination dont la société espagnole fera preuve pour exploiter au maximum les opportuni-tés que l'Europe lui offre non seulement en terme de modernisation de ses infrastructures, de son appareil industriel et des services de pointe, mais aussi en terme de modernisation et d'harmonisation de sa législation et de changement d'attitudes face au risque et à l'activité des entreprises" (1) Le Club Siglo XXI est un forum de dialogue créé par un Groupe d'industriels et d'entrepreneurs espagnols de tendance libérale et ouvert à tous les courants politiques, économiques, sociaux, religieux etc.- 2 - La Communauté ne constitue pas une réalité parfaite : elle a ses points forts et ses faiblesses".