Vertaling van "Stand wheel " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

stand wheel
roue de béquille | roue-support

wheel frame [ wheel horse | wheel stand | wheelwright's wheel frame ]
cadre de préhension verticale pour roues

card-wheel | card wheel | revolving stand
tourniquet | fichier-tambour

card wheel type index [ wheel card index | revolving file | rotary stand ]
fichier rotatif [ classeur rotatif | fichier monté sur tourniquet ]

card wheel | revolving stand
fichier-tambour | tourniquet

wheel trueing stand
centreur de roues

wheel stand
support de roue

Occupant of three-wheeled motor vehicle injured in collision with two- or three-wheeled motor vehicle
Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un véhicule à moteur à deux ou trois roues

main gear wheel | main landing-gear wheel | main LG wheel | main undercarriage wheel
roue de train principal

spare wheel well [ spare-wheel well | spare-wheel compartment | spare wheel container | spare tire well | spare wheel panel | spare-wheel pan | spare-wheel accommodation ]
logement de roue de secours [ compartiment de roue de secours | compartiment pour roue de secours ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It shall be demonstrated that the point situated in the central position on the nose of the access step of each passenger access door on both sides of a vehicle in working order with new wheels standing centrally on the rails, shall be located inside the surface identified as ‘step location’ on the figure 1 below.
Le point situé au centre du nez de la marche d'accès de chaque porte d'accès des voyageurs, des deux côtés d'une voiture en état de fonctionnement, équipée de nouvelles roues et placée de manière centrale sur les rails doit être situé à l'intérieur de la surface désignée comme «emplacement de la marche» dans la figure 1 ci-dessous.

Where a vehicle on a tilted testing platform is resting on its centre stand and just one wheel and when this vehicle may be maintained in a position with either the centre stand and the front wheel in contact with the testing platform or the centre stand and the rear wheel in contact with the testing platform, the tests as described in points 3.4.2 to 3.4.3.3 shall be conducted solely with the vehicle resting on the centre stand and its rear wheel in contact with the testing platform.
Lorsqu’un véhicule, placé sur une plateforme d’essai inclinée, repose sur la béquille centrale et une seule roue et qu’il peut être maintenu dans cette position avec la béquille centrale et soit la roue avant soit la roue arrière en contact avec la plateforme d’essai, les essais décrits aux points 3.4.2 à 3.4.3.3 doivent être effectués uniquement avec le véhicule reposant sur la béquille centrale et la roue arrière en contact avec la plateforme d’essai.

Directive 2009/78/EC of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 on stands for two-wheel motor vehicles
la directive 2009/78/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 juillet 2009 relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues

Where a vehicle on a tilted parking platform rests on the centre stand and just one wheel and may be maintained in that position with the centre stand and either the front or the rear wheel in contact with the supporting surface, the tests described above must be conducted solely with the vehicle resting on the centre stand and rear wheel provided that the other requirements set out in this point are met.
Dans le cas où un véhicule, placé sur une plate-forme de stationnement inclinée, repose sur la béquille centrale et une roue seulement et peut être maintenu dans cette position avec la béquille centrale et soit la roue avant soit la roue arrière en contact avec la surface d’appui, et pour autant qu’il soit satisfait aux autres prescriptions de ce point, les essais décrits ci-dessus doivent être faits uniquement avec le véhicule reposant sur la béquille centrale et la roue arrière.

Directive 93/31/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles as replaced by Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles (5) and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of two-wheel motor vehicles as regards their stands.
La directive 93/31/CEE est une des directives particulières du système de réception CE institué par la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, remplacée par la directive 2002/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 mars 2002 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues (5), et fixe les prescriptions techniques relatives à la conception et à la construction des véhicules à moteur à deux roues en ce qui concerne leur béquille.

‘prop stand’ means a stand which, when extended or swung into the open position, supports the vehicle on one side only, while leaving both wheels in contact with the supporting surface;
1.2. «béquille latérale»: une béquille qui, lorsqu’on la déploie ou on la fait pivoter en position ouverte, soutient le véhicule sur un seul côté, laissant les deux roues en contact avec la surface d’appui;

Road safety: stands for two-wheel motor vehicles ***I
Sécurité routière: véhicules à moteur à deux roues, prescription pour la béquille (version codifiée) ***I

By letter of 28 March 2003, the Commission submitted to Parliament, pursuant to Articles 251(2) and 95 of the EC Treaty, the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on stands for two-wheel motor vehicles (codified version) (COM(2003) 147 –2003/0059(COD)).
Par lettre du 28 mars 2003, la Commission a présenté au Parlement, conformément à l'article 251, paragraphe 2, et à l'article 95 du traité CE, la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil concernant relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues (version codifiée) (COM(2003) 147 - 2003/0059 (COD)).

on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on stands for two-wheel motor vehicles (codified version) (COM(2003) 147 – C5‑0147/2003 – 2003/0059(COD))
sur la proposition de directive et du Conseil concernant relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues (version codifiée) (COM(2003) 147 – C5‑0147/2003 – 2003/0059(COD))

6.2.3. Where a vehicle on an tilted parking platform rests on the centre stand and just one wheel and may be maintained in that position with the centre stand and either the front or the rear wheel in contact with the supporting surface, the tests described above must be conducted solely with the vehicle resting on the centre stand and rear wheel provided that the other requirements set out in this section are met.
6.2.3. Dans le cas où un véhicule, placé sur une plate-forme de stationnement inclinée, repose sur la béquille centrale et une roue seulement et peut être maintenu dans cette position avec la béquille centrale et soit la roue avant soit la roue arrière en contact avec la surface d'appui, et pour autant qu'il soit satisfait aux autres prescriptions de ce point, les essais décrits ci-dessus doivent être faits uniquement avec le véhicule reposant sur la béquille centrale et la roue arrière.