Vertaling van "Task Force on Deep Sea Shipping " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Task Force on Deep Sea Shipping
Groupe de travail sur le transport maritime de haute mer

ocean-going ship [ sea-going vessel | deep-sea vessel | ocean-going vessel | deep-sea ship | sea-going ship | seagoing ship | offshore vessel | ocean going ship | saltie | foreign-going ship ]
navire océanique [ navire de haute mer | navire long courrier | navire hauturier | bâtiment de mer | salé | long-courrier | navire au long cours ]

deep sea ship | deep sea vessel
bateau de haute mer

deep-sea shipping
transport maritime au long cours

deep sea shipping
transport maritime hauturier [ transport hauturier ]

Baltic Sea Task Force | Task Force on Organised Crime in the Baltic Sea Region | Visby group | BSTF [Abbr.]
Groupe d'action contre la criminalité organisée dans la région de la mer Baltique | Groupe de Visby

deep-sea vessel | blue water ship
navire de haute mer

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1. Carry out under a Thematic Network for Short Sea Shipping tasks that are of direct policy importance for Short Sea Shipping:
1. Mener, dans le cadre d'un réseau thématique, des travaux intéressant directement le transport maritime à courte distance:

Before the entry into force of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) technical measures were also included in Fishing Opportunities Regulations setting annual TACs and quotas in the Northeast Atlantic, Baltic, and the Black Sea as well as for deep-sea species.
Avant l’entrée en vigueur du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (TFUE), des mesures techniques étaient également incluses dans les règlements sur les possibilités de pêche qui fixent annuellement les TAC et quotas pour l’Atlantique du Nord-Est, la mer Baltique et la mer Noire, ainsi que pour les espèces d’eau profonde.

Access to international markets for Europe's maritime industries and services, sustainable scientific and commercial exploitation of the deep seas, protection of global marine biodiversity, improvement of maritime safety and security, working conditions, reduced ship pollution and the fight against illegal activities in international waters will be the external priorities for the Union's Integrated Maritime Policy.
L'accès des industries et des services maritimes européennes aux marchés internationaux, l'exploitation commerciale et scientifique écologiquement viable de la haute mer, la protection de la biodiversité marine mondiale, l'amélioration de la sûreté et de la sécurité maritime, les conditions de travail, la réduction de la pollution causée par les navires et la lutte contre les activités illicites dans les eaux internationales seront les priorités de la gestion maritime intégrée de l'Union en ce qui concerne les relations extérieures.

With this goal in mind the Commission again welcomes the compromise reached between the co-legislators on the deep-sea access regime which is due to enter into force in 2017.
C’est dans cette optique que la Commission salue de nouveau le compromis auquel sont parvenus les colégislateurs concernant le régime d’accès aux eaux profondes, qui devrait entrer en vigueur en 2017.

Deep-sea species caught in excess of 100 kg by such vessels shall not be retained on board, trans-shipped or landed.
Les espèces d'eau profonde capturées par ces navires en quantité supérieure à 100 kg ne peuvent pas être conservées à bord, transbordées ou débarquées.

Will the Commission work in future towards a genuine single European maritime area, in which both short sea shipping and deep sea shipping draw on the benefits of SafeSeaNet, thereby ensuring a level playing field with other modes of transport and reducing administrative burdens in all parts of the shipping industry?
La Commission a-t-elle l’intention d’œuvrer à l’avenir en faveur de l’instauration d’une véritable zone maritime européenne unique, dans laquelle le transport maritime à courte distance aussi bien que le transport maritime au long cours pourront tirer parti des avantages procurés par SafeSeaNet, en garantissant par là même des conditions de concurrence équitables par rapport aux autres modes de transport et en réduisant d’autant les charges administratives pesant sur tous les secteurs de l’industrie navale?

We should be establishing rules on liability for inland waterway transport too in the form of a sound special regime, and not artificially subjecting it to the rules for deep-sea shipping.
Nous devons fixer des règles sur la responsabilité du transport par voie navigable sous la forme d’un régime spécial fonctionnel, au lieu de soumettre artificiellement le secteur aux mêmes règles que le transport maritime en haute mer.

– (DE) Madam President, some of you are probably wondering, rightly, what a Member from a landlocked European country such as Austria is doing in a debate on deep-sea shipping.
– (DE) Madame la Présidente, certains d’entre vous se demandent probablement, et à juste titre, ce qu’un membre d’un pays européen sans accès à la mer tel que l’Autriche fait dans un débat sur le transport maritime en haute mer.

I am anxious to ensure that the instruments which were previously adopted – and rightly so – for deep-sea shipping, namely the Athens Convention and the related legislation, are not extended indiscriminately to internal waterway transport.
Je tiens à m’assurer que les instruments adoptés précédemment - et à juste titre - pour la navigation en haute mer, à savoir la convention d’Athènes et la législation connexe, ne seront pas appliqués sans discernement au transport par voie de navigation intérieure.

Particular reference to short sea shipping has been deleted as unnecessary because the proposal covers both short sea and deep sea shipping.
La référence à la navigation à courte distance a été supprimée, étant superflue du fait que la proposition couvre à la fois la navigation à courte distance et en haute mer.