In about 1928 it was discovered that tetra-ethyl lead added to gasoline would enhance the octane and provide some upper cylinder lubrication to engines.
En 1928 environ, on a découvert que le plomb tétra-éthyle, ajouté à l'essence, améliorait l'indice d'octane et assurait une certaine lubrification de la partie supérieure des cylindres.