Traduction de «The Society Logistics Engineers » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

The Society of Logistics Engineers (Canada)
The Society of Logistics Engineers (Canada)

Rehabilitation Engineering and Assistive Technology Society of North America [ RESNA | Association for the Advancement of Rehabilitation Technology | Rehabilitation Engineering Society of North America ]
Rehabilitation Engineering and Assistive Technology Society of North America [ RESNA | Association for the Advancement of Rehabilitation Technology | Rehabilitation Engineering Society of North America ]

Canadian Agricultural Engineering: Journal of the Canadian Society of Agricultural Engineering
Canadian Agricultural Engineering: Revue de la Société canadienne du génie rural

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Specific actions until 2016 Regulatory framework 2014: Adopt proposal for emission limits for new engines (Commission) 2015/16: Explore further emission limits for existing engines (Commission) 2014: Amend the rules[24] to allow the transportation of LNG (UN-ECE, Member States and Commission) Making infrastructure ready for LNG use 2014: Deploy the EU’s alternative fuel strategy, including adoption of technical standards for inland waterway LNG bunkering and use of LNG as a fuel (Member States and sector, in particular ports, waterway authorities, bunker station operators, bunker providers, ship operators, classification societies, River Commissions) Financial incentives 2014: Secure financial support from EU programmes[25], national programmes and the sector’s reserve fund to support investment in reducing emissions (part of NAIADES II package) (Commission, Member State s and sector)
Actions spécifiques jusqu’en 2016 Cadre réglementaire 2014: adoption de la proposition relative aux limites d’émission applicables aux nouveaux moteurs (Commission). 2015-2016: examen de nouvelles limites d’émission applicables aux moteurs existants (Commission). 2014: modification des règles[24] autorisant le transport du GNL (CEE-ONU, États membres et Commission). Préparation des infrastructures en vue de l'utilisation du GNL 2014: déploiement de la stratégie de l’UE en matière de carburants de substitution, y compris adoption de normes techniques pour le soutage du GNL sur les voies navigables intérieures et l’utilisation du GNL comme carburant (États membres et secteur, notamment ports, autorités de régulation des voies navigables, exploitants de station de soutage, avitailleurs, exploitants de navires, sociétés de classification, commissions fluviales). Incitations financières 2014: soutien financier aux investissements en faveur de la réduction des émissions au moyen de programmes de l’UE[25], de programmes nationaux et du fonds de réserve du secteur (partie du programme NAIADES II) (Commission, États Membres et secteur).

The focus of activities shall be to reduce resource consumption, particularly fossil fuels, greenhouse gas emissions and noise levels, as well as to improve transport and vehicle efficiency; to accelerate the development, manufacturing and deployment of a new generation of clean (electric, hydrogen and other low or zero emission) vehicles, including through breakthroughs and optimisation in engines, energy storage and infrastructure; to explore and exploit the potential of alternative and sustainable fuels and innovative and more efficient propulsion and operating systems, including fuel infrastructure and charging; to optimise the planning and use of infrastructures, by means of intelligent transport systems, logistics, and smart equipment; and to increase the use of demand management and public and non-motorised transport, and of intermodal mobility chains, particularly in urban areas.
Les activités visent prioritairement à réduire la consommation de ressources, en particulier les combustibles fossiles, les émissions de gaz à effet de serre et les niveaux de bruit ainsi qu'à améliorer l'efficacité énergétique des transports et des véhicules; à accélérer le développement, la fabrication et le déploiement d'une nouvelle génération de véhicules propres (électriques ou à l'hydrogène et autres véhicules à émissions faibles ou nulles), notamment grâce à des avancées et à une optimisation sur le plan des moteurs, du stockage d'énergie et des infrastructures; à étudier et à exploiter le potentiel des carburants durables et de substitution et des systèmes de propulsion et d'exploitation innovants et plus efficaces, y compris l'infrastructure de distribution des carburants et les techniques de charge; à optimiser la planification et l'utilisation des infrastructures au moyen de systèmes de transport et d'équipements intelligents ainsi que de la logistique; et à accroître le recours à la gestion de la demande et aux transports publics et non motorisés ainsi qu'aux chaînes de mobilité intermodale, en particulier dans les zones urbaines.

Herb Barbolet, from the Farm Folk/City Folk Society; Soonoo Engineer, from the Women's International League for Peace and Freedom; Dorothey Goresky and Noël Armstrong, from the Unitarian Church of Vancouver; Murray Dobbin, from the Council of Canadians; Hugh Dempster; Doris McNab and Lydia Sayle, from British Columbia Voice of Wome, made statements.
Herb Barbolet, de " Farm Folk/City Folk Society" , Soonoo Engineer, de la Ligue internationale pour la paix et la liberté, Dorothey Goresky et Noël Armstrong, de la " Unitarian Church of Vancouver " , Murray Dobbin, du Conseil des Canadiens, Hugh Dempster, Doris McNab et Lydia Sayle, de La Voix des femmes de Colombie-Britannique, font des déclarations.

(24) Those obligations should be extended beyond the electronic communications sector to key providers of information society services, as defined in Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on Information Society services[27], which underpin downstream information society services or on-line activities, such as e-commerce platforms, Internet payment gateways, social networks, search engines, cloud computing services, application stores.
(24) Ces obligations devraient être étendues, au-delà du secteur des communications électroniques, aux principaux prestataires de services de la société de l'information au sens de la directive 98/34/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 juin 1998 prévoyant une procédure d’information dans le domaine des normes et réglementations techniques et des règles relatives aux services de la société de l’information[27], sur lesquels reposent des services de la société de l'information en amont ou des activités en ligne, tels que les plateformes de commerce électronique, les passerelles de paiement par internet, les réseaux sociaux, les moteurs de recherche, les services informatiques en nuage ou les magasins d'applications en ligne.

Afterwards, I asked, " What is the background of the people?" The woman who had brought us there was a graduate in electrical engineering; a doctorate from a German university in electrical engineering; is in the academy of engineering that the Chinese have; has been president of the university; has had the science and technology advisory function in that society.
Après, je lui ai demandé : « Quels sont les antécédents de ces personnes? » La femme qui nous avait amenés là-bas était ingénieur électrique; titulaire d'un doctorat en génie électrique d'une université allemande; membre de l'académie d'ingénierie chinoise; ex- présidente de l'université; expert-conseil en sciences et en technologie au sein de cette société.

Mr. Speaker, as a mechanical engineer who served for 20 years in the Canadian Armed Forces Electrical and Mechanical Engineering Branch, I would like to acknowledge the contribution that engineers are making today to Canadian society and will continue to make in the future.
Monsieur le Président, en tant qu'ingénieur mécanique, et ayant servi pendant 20 ans au sein de la Branche du Génie électrique et mécanique des Forces armées canadiennes, j'aimerais souligner la contribution que les ingénieurs d'aujourd'hui et de demain apportent à la société canadienne.

In 1987, the Quebec Bridge was declared an international historic monument, as my colleague from Louis-Hébert mentioned, by the Canadian Society for Civil Engineering and the American Society of Civil Engineers.
En 1987, le pont de Québec a été déclaré monument historique international, comme l'a dit mon collègue de Louis-Hébert, par les sociétés canadienne et américaine des ingénieurs civils.

‘certified engine power’ means the maximum continuous engine power which can be obtained at the output flange of an engine according to the certificate issued by the Member State’s authorities or classification societies or other operators assigned by them.
«puissance certifiée du moteur», la puissance continue maximale qui peut être obtenue à l’élément de la sortie du raccordement d’un moteur conformément au certificat délivré par les autorités de l’État membre ou les sociétés de classification ou d’autres opérateurs désignés par elles.

Those classification societies or other operators shall only certify a propulsion engine as not being capable of exceeding the officially stated power if there is no possibility to increase the performance of the propulsion engine above the certified power.
Ces sociétés de classification et autres opérateurs ne certifient un moteur de propulsion comme ne pouvant pas dépasser la puissance officiellement indiquée que s’il n’existe aucune possibilité d’augmenter la performance du moteur de propulsion au-delà de la puissance certifiée.

We have today as witnesses, from the Canadian Society of Nuclear Medicine, Christopher O'Brien, past president; from Anderson Soublière Inc., Jean-Pierre Soublière, president; from the University of Waterloo, Jatin Nathwani, professor and Ontario research chair in public policy for sustainable energy management, faculty of engineering and faculty of environmental studies; and from MDS Nordion, David McInnes, vice-president international relations, and Grant Malkoske, vice-president, strategic technologies and global logistics.
Les témoins que nous entendrons aujourd'hui sont M. Christopher O'Brien, ancien président de la Société canadienne de médecine nucléaire; M. Jean-Pierre Soublière, président de Anderson Soublière Inc.; M. Jatin Nathwani, professeur et titulaire d'une chaire de recherches de l'Ontario en politique publique et en gestion de l'énergie renouvelable, Faculté de génie et Faculté d'études environnementales, Université de Waterloo; et M. David McInnes, vice-président, Relations internationales, M. Grand Malkoske, vice-président, Technologies stratégiques et logistique globale, de MDS Nordion.