Vertaling van "Third generation container vessel " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

third generation container vessel
porte-conteneurs de la troisième génération

second generation container vessel
porte-conteneurs de la deuxième génération

first generation container vessel
porte-conteneurs de la première génération

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The CMA CGM Group is the world's third largest container liner shipping company and is active worldwide with a fleet of 470 vessels that serves 450 commercial ports.
Le groupe CMA CGM est la troisième compagnie de transport maritime régulier par conteneurs au monde et exerce ses activités à l'échelon mondial avec une flotte de 470 navires desservant 450 ports de commerce.

I am struck by the notion contained in clauses 16 and 14; that is, that people can believe that they are citizens because they are second or third generation, and then learn that they have been deprived of their citizenship without due process or notice.
Je suis frappé par l'idée qui ressort des articles 16 et 14; c'est-à-dire qu'on peut croire être citoyen parce qu'on appartient à une deuxième ou troisième génération, et apprendre qu'on a perdu sa citoyenneté sans recours ou avis.

If you remember no other fact from the presentation this morning, here is one that I would really like you to recall: each container vessel that comes through the port generates three person-years of employment locally.
S'il y a un fait que j'aimerais vraiment que vous reteniez aujourd'hui, c'est que chaque porte-conteneurs qui passe au port génère trois années-personnes d'emploi local.

Every container vessel generates three person-years of employment locally.
Chaque porte-conteneurs génère trois années-personnes d'emploi local.

(b) containers leaving the customs territory of the Union to a third country by vessel.
conteneurs quittant, à bord d'un navire, le territoire douanier de l'Union à destination d'un pays tiers.

Masters of third country fishing vessels or their representatives shall be exempted from notifying information contained in points (a), (c), (d), (g) and (h), where a catch certificate has been validated in accordance with Chapter III for the full catch to be landed or transhipped in the territory of the Community.
Les capitaines des navires de pêche des pays tiers ou leurs représentants sont exemptés de communiquer les informations visées aux points a), c), d), g) et h) lorsqu'un certificat de capture a été validé conformément au chapitre III pour la totalité de la capture à débarquer ou à transborder sur le territoire de la Communauté.

5. When the landing takes place outside the Community and the first sale takes place in a third country, the master of the fishing vessel or his representative shall forward, if possible electronically, a copy of the sales note or any equivalent document containing the same level of information to the competent authority of the flag member State within 48 hours after the first sale.
5. Lorsque le débarquement a lieu hors de la Communauté et que la première vente a lieu dans un pays tiers, le capitaine du navire de pêche ou son représentant transmet, si possible par voie électronique, une copie de la note de vente ou tout document équivalent contenant le même niveau d’information, aux autorités compétentes de l’État membre du pavillon dans les quarante-huit heures qui suivent la première vente.

2. Within the deadline established in the agreement concerned or by the Commission, the competent authorities of the third country shall submit to the Commission, by electronic transmission, the applications for fishing authorisations for the fishing vessels flying its flag, containing the international radio call sign of the vessel and any other data required under the agreement or decided in accordance with the procedure referred to in Article 27(2).
2. Dans le délai fixé par l'accord concerné ou par la Commission, les autorités compétentes du pays tiers communiquent à la Commission, par voie électronique, les demandes d'autorisations de pêche pour les navires battant pavillon de ce pays tiers, en précisant l'indicatif international d'appel radio du navire et toute autre information requise au titre de l'accord ou prévue conformément à la procédure visée à l'article 27, paragraphe 2.

We know that technology is advancing all the time. There is going to be a new generation of container vessels soon surfacing at Vancouver's new terminal.
Le grain représente environ 30 p. 100 de l'activité du port de Vancouver.

The Quebec City bridge will prevent large container ships — the new generation of vessel — from coming into the port of Quebec City.
Le pont de Québec empêchera les gros bateaux de conteneurs — la nouvelle génération — de passer.