Traduction de «Time sharing mode » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

interactive mode [ chat mode | conversational mode | interaction mode | mode of interaction | talk mode | time sharing mode ]
mode interactif [ mode dialogué | mode conversationnel | téléconversation | mode de bavardage ]

time-shared mode
mode en temps partagé

conversational mode | interactive mode | time sharing
mode conversationnel | mode dialogué | mode interactif

time shared service [ time-sharing center | time-sharing centre | time-shared center | time-shared centre ]
centre d'exploitation en temps partagé [ centre de calcul temps partagé ]

contract relating to the utilisation of immovable property on a time-share basis | time-share contract
contrat de multipropriété | contrat d'utilisation d'un bien immobilier en régime de jouissance à temps partagé

conversational time sharing | remote conversational time sharing
exploitation partagée à distance en mode dialogué

time-sharing (1) | sharing time (2)
time-sharing

time sharing officer | time shared officer
cadre à temps partagé | cadre ATP

job sharing | job-share | time sharing
emploi partagé | partage de travail | partage de poste | temps partagé

time-sharing
multipropriété | régime de multipropriété | multipropriété en temps partagé | timeshare

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Internal market (including indicators on rail market opening, pending court cases about infringements of EU law and the rate of transposition of EU transport directives into national law); Investments and infrastructure (including quality of infrastructure for the different modes of transport and completion rates of the Trans-European Network for Transport (TEN-T)); Energy Union and innovation (including share of renewable energy in transport fuel consumption, new cars using alternative fuels and time spent by drivers in traffic jams); and People (including road and railway safety, women employed in transport and consumer satisfaction with different modes of transport).
marché intérieur: indicateurs sur l'ouverture du marché ferroviaire, procédures pour infractions à la législation de l'UE et taux de transposition dans le droit national des directives européennes liées aux transports; investissements et infrastructures: qualité des infrastructures pour les différents modes de transport et taux d'achèvement du réseau transeuropéen de transport (RTE-T); union de l'énergie et innovation: part des énergies renouvelables dans les carburants utilisés pour les transports, immatriculation de véhicules neufs utilisant des carburants de substitution et temps passé dans les embouteillages; usagers: sécurité routière et ferroviaire, pourcentage de femmes employées dans le secteur des transports et satisfaction des usagers de différents moyens de transport.

25. Stresses that the behaviour of transport users is key to the development of a more sustainable transport system; calls for initiatives that motivate and enable users, especially young people, to use safer and more sustainable means of transport (walking, cycling, including bike sharing and renting, public transport, car sharing, carpooling), which should be deployed within a safe infrastructure, and for journey planning and real-time information to be made available in order to facilitate the intermodal use of different transport modes through Intelligent Transport Systems; calls on the Commission to identify best-practice examples of combining multiple modes of transport with the potential to be implemented in other urban agglomerations;
25. souligne que le comportement des usagers des transports est essentiel au développement d'un système de transport plus durable; appelle de ses vœux des initiatives incitant et permettant aux usagers, notamment aux jeunes, d'utiliser des moyens de transport plus sûrs et viables à long terme (la marche, le cyclisme, y compris le partage et la location de bicyclettes, les transports publics, le partage de voitures, le covoiturage), qui devraient être déployés dans le cadre d'une infrastructure sûre, et mettant à disposition une planification du voyage et des informations en temps réel afin de faciliter l'utilisation intermodale de différents modes de transport par le biais de systèmes de transport intelligents; invite la Commission à recenser des exemples de bonnes pratiques en matière de combinaison de différents modes de transport susceptibles d'être appliquées dans d'autres zones urbaines;

I think the question I asked both of CN and CP, and I'll ask it of even the short lines, which in fact are becoming a pretty good force in this country to carry freight and maybe even more passengers, is at some point in time if we're going to come to grips with passenger rail—and I believe it should be a particular mode of transportation—we're going to have to get our heads around how in fact we can share some of that infrastructure.
Ce que j'ai dit au CN et au CP, et ce que je dirai même aux exploitants des lignes sur courtes distances, qui commencent à jouer un rôle important dans notre pays pour le transport des marchandises et, de plus en plus, pour celui des voyageurs, c'est que si l'on veut véritablement résoudre le problème du transport ferroviaire des voyageurs—car je suis persuadé que c'est un moyen de transport à considérer—il va falloir se demander comment partager les infrastructures.

35. Points out that the sharing of domestic and family responsibilities between women and men is a sine qua non for the advancement and achievement of equality between women and men; calls on universities and higher education institutions to recognise that women learners may have specific additional responsibilities outside of learning, such as caring for young children or elderly relatives; stresses the need for universities to supply parents – especially women – with a sufficient quantity of high-quality, affordable and accessible childcare, including community centres, so as to facilitate their equal participation in studies and research; also encourages the introduction of a greater variety of study modes, such as part-time and distance learning, and, in this connection, reminds the Member States and the EU institutions to increase the level of financial support for lifelong learning in order to enable women to continue their studies, to re-enter the workforce and to balance their professional and personal responsibilities;
35. souligne que le partage des responsabilités domestiques et familiales entre les hommes et les femmes est une condition sine qua non si l'on veut promouvoir et réaliser l'égalité entre les femmes et les hommes; demande aux universités et aux établissements d'enseignement supérieur de reconnaître que les apprenantes peuvent avoir des responsabilités particulières supplémentaires en dehors de leurs études, comme s'occuper de jeunes enfants ou de parents âgés, par exemple; souligne la nécessité pour les universités d'offrir aux parents – et notamment aux femmes –, des services de qualité en quantité suffisante, abordables et accessibles en matière de garde d'enfants (centres communautaires inclus), qui faciliteront leur participation égale aux études et à la recherche; encourage également l'introduction d'une plus grande variété de formes d'études, notamment l'apprentissage à temps partiel et à distance et rappelle, dans ce contexte, aux États membres et aux institutions européennes la nécessité d'augmenter le soutien financier apporté à la formation tout au long de la vie afin de permettre aux femmes de poursuivre leurs études, de réintégrer le marché du travail et de concilier leurs responsabilités professionnelles et personnelles;

6. Points out that the sharing of domestic and family responsibilities between women and men is a sine qua non for the advancement and achievement of equality between women and men; calls on universities and higher education institutions to recognise that women learners may have specific additional responsibilities outside of learning, such as caring for young children or elderly relatives; stresses the need for universities to supply parents – especially women – with a sufficient quantity of high-quality, affordable and accessible childcare, including community centres, so as to facilitate their equal participation in studies and research; also encourages the introduction of a greater variety of study modes, such as part-time and distance learning, and, in this connection, reminds the Member States and the EU institutions to increase the level of financial support for lifelong learning in order to enable women to continue their studies, to re-enter the workforce and to balance their professional and personal responsibilities;
6. souligne que le partage des responsabilités domestiques et familiales entre les hommes et les femmes est une condition sine qua non en vue de la promotion et de la réalisation de l’égalité entre les femmes et les hommes; demande aux universités et aux établissements d’enseignement supérieur de reconnaître que les apprenantes peuvent avoir des responsabilités particulières en dehors de leurs études, comme par exemple s’occuper de jeunes enfants ou de parents âgés; souligne la nécessité pour les universités d’offrir aux étudiantes des infrastructures qui faciliteront leur participation égale aux études et à la recherche; encourage également l’introduction d’une plus grande variété de formes d’études, notamment l’apprentissage à temps partiel et à distance et rappelle, dans ce contexte, aux États membres et aux institutions européennes d’augmenter le soutien financier apporté à la formation tout au long de la vie afin de permettre aux femmes de poursuivre leurs études, de réintégrer le marché du travail et de concilier leurs responsabilités professionnelles et personnelles;

(3) In its White Paper, "European transport policy for 2010: time to decide", the Commission proposed to take measures which should make the market shares of the modes of transport return, by 2010, to their 1998 levels.
(3) La Commission a proposé, dans son Livre blanc intitulé "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix", de prendre des mesures qui devraient, d'ici à 2010, ramener les parts de marché des différents modes de transport à leur niveau de 1998.

They're in a growth mode, and I believe in the same period of time we have decreased as our share of the world economy.
Les Américains sont en mode de croissance et je pense qu'au cours de la même période, notre part de l'économie mondiale a rétréci.