Vertaling van "Transportation Industries Branch " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Transportation Industries Branch
Direction des industries de transport

Automotive and Transportation Industries Branch
Direction générale des industries de l'automobile et des transports

Resource Processing Industries Branch [ RPIB | Resource Industries Branch | Resource Industries and Construction Branch ]
Direction générale des industries de transformation des ressources naturelles [ DGITRN | Direction de la transformation des richesses naturelles | Direction de la transformation des richesses naturelles et de la construction ]

Wood Industries Branch | FOPW [Abbr.]
Sous-Division des industries du bois | FOPW [Abbr.]

Consultancy and Specific Industries Branch
Assistance aux entreprises et activites sectorielles | Division principale de l'Assistance aux entreprises et des activites sectorielles

food industry branch
branche des industries alimentaires

Occupant of special vehicle mainly used on industrial premises injured in transport accident
Occupant d'un véhicule spécial utilisé essentiellement sur un site industriel, blessé dans un accident de transport

cash-in-transit [4.7] [ cash-in-transit company | cash-in-transit industry | cash transport | CIT company | CIT industry | transport of funds and securities ]
transport de fonds [4.7] [ convoyeur de fonds | entreprise de transport de fonds | industrie du transport de fonds | société de transport de fonds | transport de fonds et de titres ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mr. Ballantyne: Board members need to be people who have had some experience in the transportation industry or some branch of the transportation industry.
M. Ballantyne: Ce doit être des gens possédant une certaine expérience du secteur du transport ou d'une branche de ce secteur.

Alison Tait, Director General, Auto and Transportation Issues, Automotive and Transportation Industries Branch.
Alison Tait, directrice générale, Industries de l'auto et des transports, Direction générale des industries de l'automobile et des transports.

Rail transport has the potential to develop into an important modern branch of Union industry, provided that Member States agree on greater cooperation.
Le transport ferroviaire a le potentiel pour devenir un secteur d'activité moderne majeur de l'Union à condition que les États membres conviennent d'intensifier leur coopération.

5. Suggests that a part of the recovery plan's investment programmes should particularly address industry branches most hit by the crisis, in order to comply with the need to achieve full and decent employment: re-conversion of the car industry towards sustainable transport services, extension of railway networks and supply of spatially inclusive and comprehensive regional train services (Programme Rail Europe 2025), promotion of 'green' shipbuilding and stabilisation of the steel industry in that context; insists that the EU and the Member States should accompany such re-conversion by measures for job retention, training, re-training and skills development, and secure employment transitions for workers in the industries concerned;
5. suggère qu'une partie des programmes d'investissements du plan de relance traite en particulier des branches de l'industrie les plus touchées par la crise, de façon à répondre à la nécessité d'atteindre le plein-emploi et des emplois décents: la reconversion de l'industrie automobile en services de transport durable, l'extension des réseaux de chemin de fer et la mise en service de services ferroviaires régionaux qui soient bien répartis et qui desservent bien le territoire (programme Rail Europe 2025), la promotion d'une construction navale "verte" et la stabilisation de l'industrie sidérurgique dans ce contexte; insiste sur le fait que l'Union européenne et les États membres devraient assortir cette reconversion de mesures favorisant le maintien d'un emploi, la formation, la reconversion professionnelle et le développement des compétences ainsi que des transitions professionnelles sûres pour les travailleurs des industries concernées;

10. Suggests that a part of the recovery plan's investment programmes should particularly address industry branches most hit by the crisis, in order to comply with the need to achieve full and decent employment: re-conversion of the car industry towards sustainable transport services, extension of railway networks and supply of spatially inclusive and comprehensive regional train services (Programme Rail Europe 2025), promotion of 'green' shipbuilding and stabilisation of the steel industry in that context; insists that the EU and the member states should accompany such re-conversion by measures for job retention, training, re-training and skills development, and secure employment transitions for workers in the industries concerned;
10. suggère qu'une partie des programmes d'investissements du plan de relance traite en particulier des branches de l'industrie les plus touchées par la crise, de façon à répondre à la nécessité d'atteindre le plein-emploi et des emplois décents: la reconversion de l'industrie automobile en services de transport durable, l'extension des réseaux de chemin de fer et la mise en service de services ferroviaires régionaux qui soient bien répartis et qui desservent bien le territoire (programme Rail Europe 2025), la promotion d'une construction navale "verte" et la stabilisation de l'industrie sidérurgique dans ce contexte; insiste sur le fait que l'Union européenne et les États membres devraient assortir cette reconversion de mesures favorisant le maintien d'un emploi, la formation, la reconversion professionnelle et le développement des compétences ainsi que des transitions professionnelles sûres pour les travailleurs des industries concernées;

This results in high access prices and, as a consequence, restricts the competitiveness of this branch of the transportation industry because of the high costs of transport.
Il en résulte des prix d’accès élevés et, par conséquent, une diminution de la compétitivité de ce secteur de l’industrie des transports vu leurs coûts élevés.

In the broader definition of the tourism sector industry (including related sectors such as transport and branches that are dependent on the tourism) its share to the EU GDP would rise to more than 11% corresponding to more than 20 million employees.
Dans sa définition plus large (comprenant des secteurs connexes tels que le transport ainsi que des branches d’activités dépendant du tourisme), il représente plus de 11 % du PIB et plus de 20 millions d’emplois.

CEEC actions in the environmental field tend to take the form of "end-of-the-pipe" solutions, whereas the EU has entered into a phase where the objective is to deal with mitigation of the effects of diffuse, hard to control, sources in sectors such as agriculture, transport, energy, tourism and specific industrial branches.
Les actions des pays candidats dans le domaine de l'environnement ont tendance à prendre la forme de solutions "en aval", alors que l'Union européenne s'emploie désormais à limiter les effets de sources de pollution, diffuses et difficiles à contrôler, dans des secteurs tels que l'agriculture, les transports, l'énergie, le tourisme et dans des branches d'activité spécifiques.

In addition, the Commission was not required or rather not legally empowered to take the relevant initiative in this matter. In contrast, it is known that hard bargaining took place over other branches of the Community services industry - such as air transport, sea transport and telecommunications
En revanche, il est notoire que d'autres branches de l'industrie communautaire des services, telles que les transports aériens, les transports maritimes et les télécommunications, ont fait l'objet de négociations acharnées, car, pour celles-là, il existait des titres spécifiques dans le traité de Maastricht.

A journey of 750 km which passed through a sensitive route and was subject to the maximum daily charge might be faced with a cost increase of no more than 1.5% On the Price of goods For most industrial branches road transport costs are a small percentage of production costs.
Le coût d'un trajet de 750 km empruntant un itinéraire sensible et soumis au droit d'usage journalier maximal n'augmenterait pas de plus de 1,5%. Sur le prix des marchandises Pour la plupart des secteurs industriels, le coût du transport routier représente un faible pourcentage des coûts de production.