Vertaling van "Two-cycle diesel " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

two-stroke cycle diesel engine | two-stroke diesel engine | two-cycle diesel | two-stroke cycle engine
moteur Diesel deux temps | moteur diesel à deux temps

two stroke cycle diesel engine
moteur diesel à deux temps

two-stroke engine | two-stroke cycle engine | two-cycle engine | two-stroke cycle | two-stroke
moteur à deux temps | moteur deux-temps | deux-temps

compression ignition cycle | diesel cycle
cycle diesel

two cycle error [ two-cycle error | quadrantal error ]
erreur quadrantale

four-stroke diesel engine [ four-stroke cycle diesel engine ]
moteur diesel quatre temps

two-cycle engine oil
huile pour moteurs deux temps

22-year cycle | Hale cycle | magnetic cycle | twenty-two year cycle | twenty-two year Hale cycle | twenty-two year magnetic cycle | twenty-two year magnetic Hale cycle
cycle de 22 ans | cycle de vingt-deux ans | cycle solaire de vingt-deux ans

205-year cycle | 205-year solar cycle | two-century cycle | two-century solar cycle
cycle de 205 ans | cycle de deux cent cinq ans | cycle de deux siècles | cycle solaire de deux siècles

two-wheeled vehicle [ bicycle | cycle | lightweight motorcycle | motorbike | motorcycle | scooter ]
véhicule à deux roues [ bicyclette | cycle | motocycle | motocyclette | vélo | vélomoteur ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

A credit system, for instance, would go a long way towards promoting biofuels like green diesel, two-cycle oil and green gasoline out of canola.
Un système de crédits, par exemple, serait très utile pour encourager les biocombustibles comme le diesel vert, l'huile à deux temps et l'essence verte fabriquée à partir du canola.

You'll be helping to ensure that Canada functions when we do break the cycle and the prices of gasoline, diesel fuel, and jet kerosene stabilize at two or three times their present levels.
On aide à assurer le fonctionnement du Canada quand on brise le cycle et que les prix de l'essence, du diesel et du combustible pour avion se stabilisent à deux ou trois fois leurs niveaux actuels.

(12) Whereas new type-approval test cycles for gaseous and particulate emissions and smoke opacity are introduced that will allow a more representative evaluation of the emissions performance of diesel engines over test conditions that more closely resemble those encountered by vehicles in-service; whereas a new combined (two cycle) test procedure is introduced for conventional diesel engines and those diesel engines fitted with oxydation catalysts; whereas a new combined (two cycle) test procedure is introduced for gas-fuelled engines and, additionally, for diesel engines fitted with advanced emission control systems; whereas from 2005, all diesel engines are to be tested on both applicable test cycles; whereas the Commission will monitor progress in negotiations towards a worldwide harmonised test procedure;
(12) considérant que de nouveaux cycles d'essai de réception sont mis en place pour les émissions de gaz et de particules et l'opacité des fumées en vue de permettre une évaluation plus représentative des émissions de moteurs Diesel dans des conditions d'essai plus proches de celles rencontrées par les véhicules en circulation; qu'une nouvelle procédure d'essai combinée (à deux cycles) est instaurée pour les moteurs Diesel traditionnels et les moteurs Diesel équipés de catalyseurs d'oxydation; qu'une nouvelle procédure d'essai combinée (à deux cycles) est introduite pour les moteurs fonctionnant au gaz et, en outre, pour les moteurs Diesel équipés de systèmes avancés de contrôle des émissions; que, à partir de 2005, tous les moteurs Diesel devront faire l'objet d'essais dans le cadre des deux cycles d'essai applicables; que la Commission contrôlera les progrès réalisés dans les négociations en vue de l'instauration d'une procédure d'essai harmonisée au niveau mondial;

Whereas the accidental spillage of fuel (especially diesel) onto the road is a significant hazard for riders of two-wheeled motor vehicles and pedal cycles;
les déversements accidentels de carburant (notamment de carburant gazole) sur la chaussée constituent un risque majeur pour les cyclistes et les motocyclistes ;