Now with the technology of simulators, the individual can go to a simulator at whatever place, whether it's Montreal, let's say, in Air Canada's case, spend a number of weeks—by weeks I'm talking about a month or two; I'm not talking about six months or a year—on the simulator and then be qualified to sit in the right-hand seat of an aircraft.
Grâce aux simulateurs de vol, un pilote peut s'exercer n'importe où, à Montréal, par exemple, dans le cas d'Air Canada, pendant quelques semaines—c'est-à-dire pendant un mois ou deux, et non six mois et un an—et pouvoir ensuite occuper le siège de droite d'un aéronef.