Vertaling van "Two-way delay " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

two-way delay
temps de propagation bidirectionnel

two-way bike path | two-way bicycle path | two-way cycle path | two-way cycle track | two-way bike trail | bidirectional bike path
piste cyclable bidirectionnelle | piste cyclable à double sens

two-way telephone circuit | two-way voice channel | two-way voice circuit
voie téléphonique bidirectionnelle

2-way | bidirectional | both way | both-way | two way | two-way | B/W [Abbr.]
à deux directions | à double sens | bidirectionnel | dans les deux sens | mixte

two-way zipper [ two way zipper | two-way zip | dual opening zipper ]
fermeture séparable à deux curseurs [ fermeture à glissière séparable à deux curseurs | glissière à deux curseurs | glissière à double curseur | fermeture à glissière à deux curseurs | fermeture éclair à deux sens | fermeture éclair bidirectionnelle ]

two-way pallet | two way pallet | two-way entry pallet | double entry pallet
palette à deux entrées | palette à double entrée

two-way rate [ two-way exchange rate | two-way quote ]
double cours [ cours acheteur-vendeur ]

two-way bicycle lane | two-way bike lane | two-way cycle lane | bidirectional bike lane
bande cyclable bidirectionnelle | bande cyclable à double sens

oxidation catalytic converter [ two-way catalytic converter | oxidation catalyst | two-way catalyst | 2-way catalytic converter | 2-way catalyst | oxydation catalyst system ]
convertisseur catalytique d'oxydation [ catalyseur d'oxydation | convertisseur d'oxydation ]

two-way messaging | two-way paging
radiomessagerie bilatérale

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

After a better performance of the previous year, 2008 saw an overall increase in the delay of transmission, with the worst record being 22,09 days.[20] The Commission must reiterate that a delayed transmission can result in the incorrect designation of a Member State by way of two different scenarios outlined in the previous annual report 2006: "wrong hits"[21] and "missed hits"[22].
Après une amélioration l'année précédente, les retards dans les transmissions ont connu une augmentation globale en 2008, avec un retard record de 22,09 jours[20]. La Commission rappelle qu’une transmission tardive peut aboutir à la désignation incorrecte d'un État membre dans le cadre de deux scénarios différents présentés dans le rapport annuel 2006: les «résultats positifs faux»[21] et les «résultats positifs omis[22]».

The Commission must reiterate that a delayed transmission can result in the incorrect designation of a Member State by way of two different scenarios outlined in previous annual reports: "wrong hits"[20] and "missed hits"[21].
La Commission rappelle qu’une transmission tardive peut aboutir à la désignation incorrecte d'un État membre dans le cadre de deux scénarios différents présentés dans les rapports annuels précédents: les «résultats positifs faux»[20] et les «résultats positifs omis»[21].

The Commission services must reiterate that a delayed transmission can result in the incorrect designation of a Member State by way of two different scenarios outlined in the previous annual report 2006: "wrong hits"[21] and "missed hits"[22].
Les services de la Commission doivent rappeler qu’une transmission tardive peut aboutir à la désignation incorrecte d'un État membre dans le cadre de deux scénarios différents présentés dans le rapport annuel 2006: les «résultats positifs faux»[21] et les «résultats positifs omis»[22].

2. By way of derogation from paragraph 1, for ships falling under the scope of this Regulation for the first time after 1 January 2018, the company shall submit a monitoring plan to the verifier without undue delay and no later than two months after their first call in a port under the jurisdiction of a Member State.
2. Par dérogation aux dispositions du paragraphe 1, dans le cas des navires auquel le présent règlement s'applique pour la première fois après le 1er janvier 2018, la compagnie soumet le plan de surveillance au vérificateur dans les meilleurs délais et au plus tard deux mois après leur première escale dans un port relevant de la juridiction d'un État membre.

The prevailing view, I think, is that the liberalisation of the internal market in electricity and natural gas is: one, way behind schedule and is being systematically obstructed by monopoly interests on the part of the private sector, the trades union and the national governments, and not just in France; two, that there are huge differences from one country to another. For example, Great Britain has fully liberalised, while France is doing exactly the opposite and the same applies, unfortunately, to my own country; three, as a result of the foregoing, there are serious disruptions in the working of the internal market, competition is being distorted and, consequently, prices are being squeezed at the expense of competitiveness both in the energy production sector and between European companies and in the consumer sector and, four, this delay is hampering cross-border transactions on these markets.
Selon un constat que j’estime général, premièrement, l’ouverture du marché intérieur de l’électricité et du gaz naturel accuse un grave retard et est systématiquement entravée par d’énormes intérêts monopolistiques, privés, syndicaux et étatiques, et pas seulement en France ; deuxièmement, l’on observe de très grandes différences d’un pays à l’autre, la Grande-Bretagne ayant procédé, par exemple, à une libéralisation complète alors que la France fait l’inverse et que c’est malheureusement aussi le cas de mon pays, la Grèce ; troisièmement, il s’ensuit que l’on constate de graves dysfonctionnements du marché intérieur et que la concurrence est contrariée, tout comme l’est, par conséquent, la réduction des prix au profit de la compétitivité tant dans le domaine de la production d’énergie que dans celui des entreprises et de la consommation ; quatrièmement, ce retard entrave le fonctionnement transfrontalier de ces marchés.

Is the Commission aware that nuclear safety watchdogs have had to investigate the Sellafield nuclear plant following allegations of irregularities in chekcs on nuclear fuel destined for export? Is the Commission aware, furthermore, that two shipments of the fuel rods are currently on their way by sea to Japan and that a third shipment has been delayed due to the alert?
La Commission sait-elle que le service d’inspection de la sécurité nucléaire a dû mener une enquête dans les installations nucléaires de Sellafield à la suite d’allégations d’irrégularités portant sur le contrôle du combustible nucléaire destiné à l’exportation et sait-elle en outre que deux cargaisons de barres de combustible sont actuellement acheminées par mer vers le Japon et qu’un troisième envoi a été reporté en raison de l’état d’alerte?