Traduction de «Upper wing » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

upper wing
HAUT d'aile

upper wing skin
revêtement de l'extrados

upper wing [ baby drumstick ]
haut d'aile

upper wing
aile supérieure

upper wing
extrados de l'aile

top wing | upper wing
aile supérieure

upper surface of wing skin | wing top skin
revêtement d'extrados

upper explosive limit | UEL | upper explosion limit | upper flammable limit | upper flammability limit | UFL | upper explosive level | upper explosion level | upper flammable level | upper flammability level
limite supérieure d'explosivité | LSE | limite supérieure d'explosion | LSE | limite supérieure d'explosibilité | LSE | limite d'explosivité supérieure | LES | limite d'explosion supérieure | LES | limite supérieure d'inflammabilité | LSI | limite d'inflammabilité supérieure

upper four quarters | upper fourquarter hold-down | kami-shiho-gatame
contrôle des quatre points par l'arrière | kami-shiho-gatame

upper reach | upper course | headwaters
cours supérieur | cours amont

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1.1. ‘bonnet leading edge’ means the front of the upper outer structure, including the bonnet and wings, the upper and side members of the headlight surround and any other attachments.
1.1. «bord avant du capot», l’avant de la structure externe supérieure de la carrosserie et qui comprend le capot et les ailes, les éléments supérieurs et latéraux du boîtier de phares et toute autre pièce de fixation.

1.1. ‘bonnet leading edge’ means the front of the upper outer structure, including the bonnet and wings, the upper and side members of the headlight surround and any other attachments;
1.1. «bord avant du capot», l’avant de la structure externe supérieure de la carrosserie et qui comprend le capot et les ailes, les éléments supérieurs et latéraux du boîtier de phares et toute autre pièce de fixation;

1.4. ‘bonnet top’ means the outer structure which includes the upper surface of all outer structures except the windscreen, the A-pillars and structures rearwards of them; it therefore includes, but is not limited to, the bonnet, wings, scuttle, wiper spindle and lower windscreen frame.
1.4. «face supérieure du capot», la structure externe qui comprend la face supérieure de toutes les structures externes du véhicule, à l’exception du pare-brise, des montants A et des structures situées à l’arrière de ces éléments.

It is not the remark of some left-wing agitator, but a sober assessment by the upper chamber of the British Parliament – the respectable House of Lords.
Il ne s’agit pas de l’observation d’un agitateur de gauche mais d’une évaluation mesurée de la Chambre haute du parlement britannique, la respectable Chambre des Lords.

2.9.1". Bonnet leading edge" is the front upper outer structure including the bonnet and wings, the upper and side members of the headlight surround and any other attachments.
2.9.1. Le "bord avant du capot" désigne la structure externe située sur la partie avant supérieure de la carrosserie et qui comprend le capot et les ailes, les éléments supérieurs et latéraux du boîtier de phares et toute autre pièce de fixation.

2. 3 "Bonnet Leading Edge" means the front upper outer structure including the bonnet and wings, the upper and side members of the headlight surround and any other attachments.
2.3 Le "bord avant du capot" désigne la structure externe située sur la partie avant supérieure de la carrosserie et qui comprend le capot et les ailes, les éléments supérieurs et latéraux du boîtier de phares et toute autre pièce de fixation.

2.3". Bonnet leading edge" means the front upper outer structure including the bonnet and wings, the upper and side members of the headlight surround and any other attachments.
2.3. Le "bord avant du capot" désigne la structure externe située sur la partie avant supérieure de la carrosserie et qui comprend le capot et les ailes, les éléments supérieurs et latéraux du boîtier de phares et toute autre pièce de fixation.

Firstly the width of the wing tanks is about 50% greater, secondly the wing tanks are divided horizontally into upper and lower tanks with the lower wing tanks dedicated to cargo, and thirdly the upper wing tanks are not only dedicated segregated ballast tanks but also perform the function of "rescue tanks".
Premièrement, les citernes latérales sont plus larges de moitié environ, deuxièmement, ces citernes sont divisées dans le plan horizontal en une citerne inférieure et une citerne supérieure, la citerne latérale inférieure étant réservée à la cargaison et, troisièmement, les citernes latérales supérieures ne sont pas réservées uniquement au ballastage, mais jouent également le rôle de "citernes de secours".

The Coulombi Egg tanker has an emergency cargo transfer system which allows oil from damaged cargo tanks to be directed into the sound empty upper wing tanks, thus minimising the oil lost to the sea in the event of a collision or grounding.
Le pétrolier de type "Coulombi Egg" est doté d'un système de transfert de la cargaison en cas d'urgence, qui permet de diriger le pétrole contenu dans un réservoir détérioré vers les citernes latérales supérieures vides et non endommagées, et donc de limiter au maximum le déversement d'hydrocarbures dans la mer en cas de collision ou d'échouement.