Vertaling van "Weather patrol ship " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

ocean station vessel [ OSV | weather ship | ocean weather ship | weather patrol ship ]
navire météorologique [ OSV | navire météorologique océanique | navire-station océanique ]

Arctic offshore patrol ship [ AOPS | Arctic/offshore patrol ship ]
navire de patrouille extracôtier et de l’Arctique [ NPEA | patrouilleur hauturier pour l'Arctique ]

auxiliary patrol ship
navire de patrouille auxiliaire

formation of two | patrol | two-ship | two-ship formation
patrouille [ patr ]

weather ship
frégate météorologique

ocean station vessel | weather ship | OSV [Abbr.]
navire météorologique | navire-station océanique

weather ship
navire météorologique

ocean weather station | ocean station vessel | weather ship
station météorologique océanique | navire météorologique

Ocean Weather Ship | OWS
navire météorologique stationnaire

ocean weather ship | OWS
navire météorologique océanique

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In particular, the programs and activities of the Canadian space program support the Arctic and northern strategy; sovereignty and security and the safe navigation of ships in our icy waters; Canadian Forces deployments at home and abroad; fishing patrols and offshore pollution detection and interdiction activities; atmospheric and environmental monitoring related to precision weather forecasting and climate change; and the exploitation, development, and sustainable management of Canada’s natural resources, especially in the north.
Tout particulièrement, les programmes et les activités du programme spatial canadien appuient la stratégie pour l’Arctique et le Nord canadien; la souveraineté, la sécurité ainsi que la navigation maritime sécuritaire dans nos eaux envahies par les glaces; le déploiement des Forces canadiennes au Canada et à l’étranger; les patrouilles relatives aux pêches et les activités de détection et d’interdiction de la pollution au large de nos côtes; la surveillance atmosphérique et environnementale en ce qui a trait à la production de prévisions météorologiques précises et aux changements climatiques; et l’exploitation, la mise en valeur et la gestion durable des ressources naturelles du Canada, surtout dans le Nord canadien.

However, it is also important to recognize that the men and women of the Canadian Coast Guard deliver excellent operational results, whether in marine search and rescue, consistently maintaining NAFO patrol vessels on the nose and tail of the Grand Banks 365 days a year in all weather conditions, responding to unique emergencies such as the highly successful Hurricane Katrina relief operation in the Gulf of Mexico with the ship, the Sir William Alexander, whose control systems were designed for operation in cold northern waters, or routinely maintaining six to eight ice breakers in the Arctic for six months a year, despite always-present technical and logistical challenges.
Néanmoins, il est important de reconnaître que les hommes et les femmes de la Garde côtière canadienne obtiennent d'excellents résultats, que ce soit en effectuant des opérations de recherche et sauvetage, en patrouillant 365 jours par année, dans toutes les conditions météorologiques, le nez et la queue du Grand banc pour le compte de l'OPANO, en intervenant lors de situations d'urgence, comme ce fut le cas pendant l'opération d'appui dans le Golfe du Mexique suite à l'ouragan Katrina, qui a été couronnée de succès et qui impliquait un navire, le Sir William Alexander, dont les systèmes de commande sont conçus pour la navigation dans les eaux glaciales du Nord, ou en maintenant régulièrement de six à huit brise-glace dans l'Arctique durant six mois de l'année, en dépit des difficultés techniques et logistiques.

We are building into next year's calendar the potential for an at-sea patrol ship from Victoria around Alaska, which is of course subject to the vagaries of weather and ice, but we are looking at that kind of contribution.
Nous prévoyons déjà pour l'an prochain la possibilité d'une patrouille maritime qui partirait de Victoria et ferait le tour de l'Alaska, ce qui, bien sûr, dépendrait des conditions météorologiques et de la glace. C'est là toutefois le genre de contributions que nous envisageons.