Vertaling van "Wings Canada's national aviation magazine " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Wings: Canada's national aviation magazine [ Canadian wings | Canadian wings and air cushion review | Canadian wings and ACV review | Air cushion vehicle review ]
Wings: Canada's national aviation magazine [ Canadian wings | Canadian wings and air cushion review | Canadian wings and ACV review | Air cushion vehicle review ]

Canada's National Aviation Museum: Its History and Collections
Le Musée national de l'aviation du Canada : son histoire et ses collections

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

I would like to suggest that the 100th anniversary of the first ever powered flight, December 2003, would be an ideal time to officially open the long delayed new wing of the National Aviation Museum and dedicate it to the indomitable spirit of the men and women who gave us this marvellous adventure of human flight.
Je trouve que le 100e anniversaire du tout premier vol motorisé, en décembre 2003, fournirait l'occasion idéale pour inaugurer la nouvelle aile du Musée national de l'aviation, dont la construction a subi de nombreux retards, et la dédier à l'esprit indomptable des hommes et des femmes qui nous ont donné cette merveilleuse aventure du vol humain.

I am the publisher of Cannabis Canada magazine, the nation's magazine for the cannabis culture.
Je suis éditeur de la revue Cannabis Canada, un magazine canadien consacré à la culture du cannabis.

The petitioners state that whereas Transport Canada is reducing traditional oversight and inspection methods and delegating its responsibility to aviation companies via safety management systems, and that whereas aviation workers and the travelling public are in danger as a result, the petitioners call upon the Government of Canada to initiate a commission of inquiry headed by a Superior Court judge to conduct a judicial review into Canada's state of national aviation safety and government oversight of the aviation industry, to be followed by further reviews at defined interventions.
Les pétitionnaires signalent que, étant donné que Transports Canada réduit la surveillance habituelle et relâche ses méthodes d'inspection régulières et qu'il délègue ses responsabilités à des compagnies aériennes dans le cadre d'un système de gestion de la sécurité et que la sécurité des travailleurs du secteur du transport aérien et des voyageurs est ainsi mise en péril, les pétitionnaires demandent au gouvernement du Canada de mettre sur pied une commission d'enquête, dirigée par un juge d'une cour supérieure et chargée de procéder à un examen judiciaire de la situation de la sécurité aérienne au Canada et de la surveillance qu'exerce le gouvernement sur l'industrie du transport aérien. Les pétitionnaires voudraient aussi que cette enquête soit suivie d'examens à intervalles définis.

Colonel Alan Blair, 12 Wing Commanding Officer, National Defence: Mr. Chairman, distinguished senators, I am honoured to be here before you this morning to update you on 12 Wing and Canada's maritime helicopter, the CH-124 Sea King.
Le colonel Alan Blair, commandant de la 12 Escadre, Défense nationale: Monsieur le président, éminents sénateurs, je suis honoré d'être ici devant vous ce matin pour faire le point sur la 12 Escadre et l'hélicoptère maritime du Canada, le CH-124 Sea King.

We have raised the profile of the mortgage industry in Canada and internationally by publication of Canada's only national mortgage magazine, The Journal, by convening Canada's only national mortgage conference and trade show, and by publication of Canada's only national directory of mortgage professionals.
Nous avons assuré la visibilité de l'industrie de l'hypothèque au Canada et à l'échelle internationale grâce à la publication de la seule revue nationale sur l'hypothèque, The Journal, à la tenue du seul salon national de l'hypothèque au Canada—où l'on tient des conférences—et à la publication du seul répertoire national des professionnels de l'hypothèque au Canada.