Vertaling van "a tired " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

remove a tire [ roll off a tire ]
déjanter

win by a tire's width [ win by a tyre's width ]
gagner d'un boyau

bind a tire
lier un pneu

dimpled tire | dimpled tread tire | dimpled tread tyre | dimpled tyre
pneu à empreintes à cuiller | pneu à empreintes à cuillère

chine tire | chine tyre | tire with water deflector | tyre with water deflector
pneu à bavette

tire iron | tire lever
levier démonte-pneu

Tiring (qualifier value)
fatiguant

Tire (qualifier value)
en forme de beigne

Feeling tired
fatigué

tyre factory worker | tyre production plant operative | tire maker | tyre builder
confectionneur de pneumatiques | confectionneur de pneumatiques/confectionneuse de pneumatiques | confectionneuse de pneumatiques

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

However, according to a recent Eurobarometer survey, workers consider stress to be one of the main occupational risks (53%), followed by ergonomic risks (repetitive movements or tiring or painful positions (28%)) and lifting carrying or moving loads on a daily basis (24%).
Néanmoins, il ressort d’une enquête Eurobaromètre récente que les travailleurs voient dans le stress l’un des principaux risques professionnels (53 %), devant les risques ergonomiques [mouvements répétitifs ou positions fatigantes ou douloureuses (28 %)] et le levage, le port ou le déplacement quotidiens de charges (24 %).

Because Europeans are tired of the endless disputes, quarrels and bickering.
Car les Européens sont fatigués des disputes, des querelles et des chamailleries sans fin.

2. In this Order, “tires” means all tires with the exception of solid press-on tires; solid pneumatic-shaped tires; pneumatic tires for forklift trucks and off-the-road bias ply tires in sizes greater than 11.00 × 24.
2. Dans le présent décret, les « pneus » comprennent tous les pneus à l’exception des bandages pleins matricés; des bandages pleins en forme de pneus; des pneumatiques pour chariot élévateur à fourche et des pneus tout terrain à plis croisés de dimensions supérieures à 11,00 × 24.

120 (1) Every motor vehicle with a GVWR of more than 4 536 kg, except vehicles imported temporarily for special purposes, every three-wheeled vehicle equipped with tires other than passenger car tires, every motorcycle except motor tricycles equipped with passenger car tires, and every tire rim manufactured for use on those vehicles shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 120, Tire Selection and Rims for Motor Vehicles With a GVWR of More Than 4,536 kg (TSD 120), as amended from time to time.
120 (1) Les véhicules automobiles qui ont un PNBV de plus de 4 536 kg, à l’exception des véhicules importés temporairement à des fins spéciales, les véhicules à trois roues munis de pneus qui ne sont pas des pneus pour voiture de tourisme, les motocyclettes, à l’exception des tricycles à moteur munis de pneus pour voiture de tourisme, et les jantes de pneu fabriquées pour être utilisées sur ces véhicules doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 120 — Sélection des pneus et des jantes pour les véhicules automobiles d’un PNBV de plus de 4 536 kg (DNT 120), avec ses modifications successives.

110 (1) Every motor vehicle with a GVWR of 4 536 kg or less — except motorcycles other than motor tricycles equipped with passenger car tires, restricted-use motorcycles, three-wheeled vehicles equipped with tires other than passenger car tires, vehicles imported temporarily for special purposes and low-speed vehicles — and every tire rim manufactured for use on those vehicles shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 110, Tire Selection and Rims for Motor Vehicles With a GVWR of 4,536 kg or Less (TSD 110), as amended from time to time.
110 (1) Les véhicules automobiles d’un PNBV de 4 536 kg ou moins — à l’exception des motocyclettes autres que les tricycles à moteur munis de pneus pour voiture de tourisme, des motocyclettes à usage restreint, des véhicules à trois roues munis de pneus qui ne sont pas des pneus pour voiture de tourisme, des véhicules importés temporairement à des fins spéciales et des véhicules à basse vitesse — et les jantes de pneu fabriquées pour être utilisées sur ces véhicules doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 110 — Sélection des pneus et des jantes pour les véhicules automobiles d’un PNBV de 4 536 kg ou moins (DNT 110), avec ses modifications successives.

Every week, my constituents come into my office in Portneuf—Jacques-Cartier to tell me that they are tired of seeing these kinds of bills in the House, tired of seeing these huge documents and tired of seeing that their elected officials, whom they elected to represent them, are incapable of doing their job.
Chaque semaine, des citoyens viennent me voir à mon bureau de Portneuf—Jacques-Cartier pour me dire qu'ils n'en peuvent plus de voir ce genre de projets de loi à la Chambre, de voir des documents gigantesques et de voir que leurs élus, à qui ils ont confié la tâche de les représenter, ne sont pas capables d'accomplir cette tâche.

Extent of feeling tired or having little energy over the last 2 weeks
Mesure dans laquelle la personne s’est sentie fatiguée ou a manqué d’énergie au cours des 2 dernières semaines

I am tired of our hypocrisies, tired of this way of going on, where every day houses are being destroyed and children are being killed.
Je suis lasse de nos hypocrisies, lasse de cette façon d’agir, alors que des maisons sont détruites et des enfants tués chaque jour.

I believe – and Mr Casaca said this – that Parliament is tired of having to return to the issue of Vietnam, it is tired of lies and promises from the Hanoi Government, and I do not feel we can continue in this situation.
Je pense - comme l’a souligné M. Casaca - que notre Parlement est las de devoir revenir sur la question du Viêt Nam, est las des mensonges et des promesses du gouvernement de Hanoï, et je crois que cette situation ne peut plus durer.

It's fine and all well and good to hope that everybody realizes that maybe they're too tired or not quite fit to fly an aircraft, but if that were the case we wouldn't have truckers driving when they're tired or any of us driving home when we're a little tired; we wouldn't have numerous situations like that in the workplace.
C'est très bien d'espérer que tout le monde va savoir quand s'arrêter parce que l'on est trop fatigué et pas en état de piloter un avion, mais, si c'était le cas, il n'y aurait pas de conducteurs de camions qui conduiraient quand ils sont fatigués ni de particuliers comme nous qui rentreraient chez eux trop fatigués pour conduire; ce genre de problèmes ne se poseraient pas.