Vertaling van "a320 and boeing " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

boe drum
courbine pelin

boe drum
friture

boe drum
\\DRS | friture

Aircraft Maintenance Officer - CC137 Boeing 707
Officier de maintenance des aéronefs - CC137 Boeing 707

Boeing Aerospace Co.
Boeing Aerospace Co.

Air Transportation - Loadmaster Boeing 707
Transport aérien - Chef arrimeur-largueur, Boeing 707

barrel oil equivalent | boe
baril équivalent pétrole | bep

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Gdańsk airport applies a reduced passenger charge of PLN 24/PAX (EUR 6) for all new connections (as of 1 January 2004) and for all increases in frequency involving an aircraft with an MTOW of between 50 and 100 tonnes (e.g. Airbus A320 and Boeing 737 and other aircraft used by LCCs).
L'aéroport de Gdańsk applique une redevance passagers réduite d'un montant de 24 PLN/PAX (6 EUR) à toute nouvelle liaison (depuis le 1er janvier 2004) et à toute augmentation de la fréquence des liaisons effectuées par des aéronefs d'une MTOW de 50 à 100 tonnes (par exemple Airbus A320 et Boeing 737, ainsi que d'autres aéronefs utilisés par des compagnies à bas coûts).

Investments necessary to serve bigger airplanes (e.g. Boeing 737 or Airbus A320), such as taxiway extension, apron and airport equipment
Investissements nécessaires à l'accueil d'avions de plus grande taille (Boeing 737 ou Airbus A320, par exemple), comme le rallongement des pistes de circulation, les équipements pour l'entretien de l'aéroport et de l'aire de trafic

The Appellate Body has also confirmed that also the Washington Tax subsidies and the Foreign Sales Corporation subsidies enabled Boeing to beat Airbus to winning certain orders in the "single aisle" 100-200 seat market (Boeing 737 vs A320).
L’organe d’appel a également confirmé que les subventions fiscales de l’État de Washington et les subventions au titre du régime FSC ont permis à Boeing de l’emporter sur Airbus pour ce qui est de certaines commandes sur le marché des aéronefs de 100-200 places à couloir unique (Boeing 737 vs A320).

On Aeroman's Internet site, in El Salvador, it says that the company maintains Boeing 737, 757s and 767s, and Airbus A320s.
Dans le site Internet d'Aeroman, au Salvador, il est mentionné que la compagnie fait l'entretien des Boeing 737, 757 et 767, des Airbus A320.

In Germany, Lufthansa operates many types, including Boeing 707s, 727s, 737s, and 747s, McDonnell Douglas DC-10s, and Airbus A300s, A310s and A320s.
En Allemagne, Lufthansa exploite bien des types d'avions différents dont des Boeing 707, 727, 737 et 747; des McDonnell Douglas DC-10; et des Airbus A300, A310 et A320.

Under the service contract, the financial details of which have not been disclosed, ACTS is responsible for maintaining the components, reactors and landing gear on the fleet of Boeing 737s and 767s and Airbus A320s, A330s and A340s belonging to the largest aircraft rental company in the world.
Le contrat de service, dont les modalités financières n'avaient pas été précisées, porte sur l'entretien de composants, de réacteurs et de trains d'atterrissage équipant les 737 et les 767 de Boeing et les Airbus de la famille A320, A330 et A340 composant la flotte d'appareils de la plus importante entreprise de location d'aéronefs au monde.

This company (hereinafter Eurocypria) operates charter flights from over fifty European airports, Eurocypria's fleet is composed of five aircraft, four leased Boeing 737-800, acquired between February and April 2003 each with a capacity of 189 passengers as well as an A320 aircraft (A320) on ‘wet lease’ from Cyprus Airways.
Cette compagnie (ci-après dénommée «Eurocypria») gère des vols charter en provenance de plus de cinquante aéroports européens. La flotte d'Eurocypria comprend cinq aéronefs: quatre Boeing 737-800, loués, acquis entre février et avril 2003, qui disposent chacun d'une capacité de 189 passagers, et un A320, dans le cadre d'un affrètement avec équipage (wet lease) de Cyprus Airways.

Bombardier's C130 aircraft, for example, promises roughly a 15 per cent reduction in carbon emissions; the A320 Neo that has just been announced will probably be in the 50 per cent range; and the potential new narrow-body aircraft — some people talk about a Boeing 797 — can achieve reductions that could be as high as 40 per cent, depending on the technology that they invest in.
L'A320 Neo, dont on vient juste de faire l'annonce, permettra probablement une réduction de l'ordre de 50 p. 100. Enfin, un nouvel avion à fuselage étroit qui pourrait voir le jour — certains parlent d'un Boeing 797 — pourrait atteindre une réduction allant jusqu'à 40 p. 100, selon la technologie choisie.