Here, the tyre's rolling resistance contributes to CO2 emissions through fuel consumption and to the pollution of soil, waters and air through abraded rubber particles and chemicals attached to them.
À ce stade, la résistance au roulement du pneu contribue aux émissions de CO2 par l'intermédiaire de la consommation de carburant, et à la pollution des sols, des eaux et de l'air par l'intermédiaire des particules de caoutchouc arrachées et des substances chimiques qu'elles contiennent.