And to that point, just before I leave the question, we don't accept the premise that staying at the 1:40 ratio would ensure the strongest possible safety standards, because the data-driven assessment of the CARAC process has shown, as Mr. Grégoire rightfully pointed out, that there would be no appreciable decline in the safety levels.
Justement, à ce propos et avant de passer à la question suivante, nous ne sommes pas d'accord avec la prémisse selon laquelle le rapport d'un pour quarante garantirait l'environnement le plus sécuritaire possible, parce que le processus d'évaluation axé sur les données de CCRAC a montré, comme M. Grégoire l'a correctement indiqué, qu'il n'y aurait aucune régression notable des niveaux de sécurité.