Vertaling van "acquisition exeter airport would " (Engels → Frans) :

The Commission therefore concluded that the acquisition of LGW by Lufthansa would raise competition concerns at Düsseldorf airport.
La Commission a dès lors conclu que l'acquisition de LGW par Lufthansa aurait posé des problèmes de concurrence à l'aéroport de Düsseldorf.

These commitments cancel the market share increment that the merged entity would have otherwise obtained through the acquisition at the four airports where the Commission had raised concerns, thereby restoring a level playing field at each of these airports.
Ces engagements éliminent la part de marché supplémentaire que l'entité issue de la concentration aurait acquise, à la suite de l'acquisition, dans les quatre aéroports où la Commission avait pointé d'éventuels problèmes et rétablissent ainsi des conditions de concurrence équitables dans chacun de ces aéroports.

As the parties already control Bristol Airport, the acquisition of Exeter Airport would mean that their share of the market in this area could be high enough to potentially raise competition concerns.
Comme les parties contrôlent déjà l'aéroport de Bristol, le rachat de l'aéroport d'Exeter rendrait leur part du marché dans cette région suffisamment élevée pour soulever des problèmes de concurrence potentiels.

Clause 79(1) prohibits an airport authority from acquiring an ownership interest in a corporation or increasing its financial exposure in a corporation in which it has an ownership interest if: a) without taking the acquisition or increase into account, the total financial exposure of the authority in corporations in which it has an ownership interest exceeds 10% of the authority’s net assets at the end of the previous calendar year; or b) the acquisition or increase would cause the authority’s total financial exposure in corporations in which it has an ownership interest to exceed 10% of the authority’s net assets at the end of the previous calendar year (clause 79(1)).
Le paragraphe 79(1) interdit à une administration aéroportuaire d’acquérir une participation dans une personne morale et d’augmenter son risque financier à l’égard d’une personne morale dans laquelle elle a une participation dans l’un ou l’autre des cas suivants : a) son risque financier total à l’égard de personnes morales dans lesquelles elle a une participation excède déjà, sans tenir compte de l’acquisition ou de l’augmentation, 10 p. 100 de son actif net à la fin de l’année civile précédente; b) l’acquisition ou l’augmentation ferait en sorte que son risque financier total à l’égard de personnes morales dans lesquelles elle a une participation excède 10 p. 100 de son actif net à la fin de l’année civile précédente (par. 79(1)).

Following a request of the UK Office of Fair Trading (“OFT”) under the EU Merger Regulation, the European Commission has decided to refer the competence to assess the impact of the joint acquisition of Exeter Airport by the Macquarie Airport Group (MAG) and Ferrovial Aeropuertos to the UK competition authority.
Saisie d'une demande de l'Office of Fair Trading («OFT»), l'autorité britannique chargée de la concurrence, en vertu du règlement CE sur les concentrations, la Commission européenne a décidé de lui renvoyer l'examen des effets de l'acquisition en commun de l'aéroport d'Exeter par Macquarie Airport Group (MAG) et Ferrovial Aeropuertos.

Mergers: Commission refers Macquarie and Ferrovial acquisition of Exeter Airport to the UK competition authority
Concentrations: la Commission renvoie le rachat de l'aéroport d'Exeter par Macquarie et Ferrovial à l'autorité britannique chargée de la concurrence