Traduction de «activity driver » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

activity driver
inducteur-activité [ inducteur d'activité ]

cost driver | activity cost driver | activity driver
inducteur de coûts | inducteur d'activité | générateur de coûts | déterminant

active driver
conducteur actif [ conductrice active ]

conduct driver monitoring | ensure driver performance through monitoring activities | monitor drivers | supervise drivers
surveiller les chauffeurs

The Official Driver's Handbook: Traffic Laws and Good Driving Practices for Drivers in Ontario [ The Official Driver's Handbook | The Driver's Handbook : Traffic Laws and Good Driving Practices for Drivers in Ontario | The Driver's Handbook ]
Guide officiel de l'automobiliste [ Guide de l'automobiliste: Le Code de la route et les bonnes habitudes de conduite en Ontario | Guide de l'automobiliste: Les lois de la circulation et les bonnes habitudes de conduite en Ontario | Guide de l'automobiliste ]

inform driver of detour routes | informing drivers of detour routes | advise drivers about detour routes | inform drivers of detour routes
informer des conducteurs sur des itinéraires de déviation

carry out hiring procedures for bus drivers | employ drivers of buses | conduct hiring processes for bus drivers | recruit bus drivers
recruter des chauffeurs de bus

drivers [ chauffeur | driving personnel | driving staff | heavy goods vehicle driver | lorry driver | train driver ]
personnel de conduite [ camionneur | chauffeur | conducteur de train | personnel roulant ]

all-terrain vehicle driver | all terrain vehicle driver | ATV driver | quad bike driver | quad driver
motoquadiste | quadiste

recreational off-highway vehicle driver | ROV driver | utility task vehicle driver | UTV driver
autoquadiste

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

‘driver card’ means a tachograph card, issued by the authorities of a Member State to a particular driver, which identifies the driver and allows for the storage of driver activity data.
«carte de conducteur», une carte tachygraphique délivrée par les autorités d’un État membre à un conducteur.

(2) A commercial truck driver who is required to enter a restricted area two at a marine facility or port as part of their commercial activities may enter and remain in the area to carry out the activities if
(2) Le conducteur d’un camion commercial qui, dans le cadre de l’exécution de ses activités commerciales, doit entrer dans une zone réglementée deux d’une installation maritime ou d’un port peut entrer dans cette zone et y demeurer pour exécuter ses activités si les conditions suivantes sont réunies :

The integration of two totally different functionalities in one single card, which would record a wide range of data about professional drivers including their activities and whereabouts, would have a significant impact on the fundamental right to the protection of personal data.
L'intégration de deux fonctionnalités totalement différentes dans une seule carte permettant d'enregistrer un large éventail de données sur les conducteurs professionnels, y compris leurs activités et leur localisation, aurait un impact significatif sur le droit fondamental à la protection des données à caractère personnel.

Given the potential quantity of information recorded about drivers' activities, such assessments should also be carried out as regards the proposal to merge the functionalities of driver cards with the driving licence.
Compte tenu de la quantité potentielle des informations enregistrées sur les activités des conducteurs, des analyses similaires devraient également être menées en ce qui concerne la proposition de fusionner les fonctionnalités des cartes des conducteurs avec leur permis de conduire.

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52010XG1203(04) - EN - Council conclusions of 18 November 2010 on the role of sport as a source of and a driver for active social inclusion // Council conclusions of 18 November 2010 on the role of sport as a source of and a driver for active social inclusion
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52010XG1203(04) - EN - Conclusions du Conseil du 18 novembre 2010 sur le sport, source et levier de l'inclusion sociale active // Conclusions du Conseil du 18 novembre 2010 sur le sport, source et levier de l'inclusion sociale active

Jordan has been an active driver for improved co-ordination of the negotiation position amongst Arab countries in view of the Doha Round.
La Jordanie s'est employée activement à améliorer la coordination de la position de négociation des pays arabes en vue du cycle de Doha.

Driving time means "the duration of the activity in which a driver controls a vehicle and the time taken by the driver to make way to the place of assignment of the vehicle, if that journey is made in a vehicle driven by the driver and the distance thus travelled is more than 100 km". This addition would avert a situation in which, for example, a driver drives by car to a pickup point 600km away, taking over the driving of a waiting coach, and without taking sufficient breaks, drives the coach for another 600km on the return journey, thereby nominally observing the driving times and rest periods but in reality circumventing them.
Il s'agit de la durée pendant laquelle un conducteur contrôle un véhicule, prend part à la circulation, ou rejoint son lieu de travail dans un véhicule, et si ce voyage fait plus de 100 km. Ceci empêcherait, par exemple, un chauffeur de conduire pendant 600 km sa propre voiture avant de rejoindre un bus et refaire le trajet en sens inverse sans prendre suffisamment de pauses.

2. in the case of self-employed drivers, the same definition shall apply to the time from the beginning to the end of work, during which the self employed driver is at his workstation, at the disposal of the client and exercising his functions or activities other than general administrative work that is not directly linked to the specific transport operation under way.
2) dans le cas des conducteurs indépendants, cette définition s'applique à toute période comprise entre le début et la fin du travail, durant laquelle le conducteur indépendant est à son poste de travail, à la disposition du client et dans l'exercice de ses fonctions ou de ses activités, autres que les tâches administratives générales qui ne sont pas directement liées au transport spécifique en cours.

(e) "self-employed driver" shall mean anyone whose main occupation is to transport passengers or goods by road for hire or reward within the meaning of Community legislation under cover of a Community licence or any other professional authorisation to carry out the aforementioned transport, who is entitled to work for himself and who is not tied to an employer by an employment contract or by any other type of working hierarchical relationship, who is free to organise the relevant working activities, whose income depends directly on the profits made and who has the freedom to, individually or through a cooperation between self-employed drivers, have commercial relations with several customers.
e) "conducteur indépendant", toute personne dont l'activité professionnelle principale consiste à effectuer des transports de voyageurs ou de marchandises par route contre rémunération au sens de la législation communautaire sous couvert d'une licence communautaire ou de toute autre habilitation professionnelle pour effectuer lesdits transports, qui est habilitée à travailler à son propre compte et qui n'est pas liée à un employeur par un contrat de travail ou par toute autre relation de subordination de travail, qui dispose de la liberté nécessaire pour l'organisation de l'activité visée, dont les revenus dépendent directement des bénéfices réalisés et qui est libre d'entretenir, à titre individuel ou en coopération avec d'autres conducteurs indépendants, des relations commerciales avec plusieurs clients.

- to set out the modalities for the inclusion of the self-employed drivers within the scope of the Directive in respect of certain self-employed drivers who are not participating in road transport activities in other Member States and who are subject to local constraints for objective reasons, such as peripheral location, long internal distances and a particular competitive environment, or
- soit de fixer les modalités visant à inclure les travailleurs indépendants dans le champ d'application de la directive eu égard à certains conducteurs indépendants qui ne participent pas à des activités de transport routier dans d'autres États membres et qui sont soumis à des contraintes locales liées à des motifs objectifs, telles que la situation périphérique, la longueur des distances internes et des conditions de concurrence particulières,