For example, when I prepared a recent cost estimate regarding Bill C-466, the tax exemption for public transportation benefits, we benefited from the insight provided by U.S. firms that actually administer the proposed programs and indicated that, depending on how the legislation was worded, administration costs and adoption rates could vary widely.
Par exemple, en estimant le coût du projet de loi C-466 concernant l’exemption d’impôt pour les avantages relatifs au transport, nous avons tiré parti de l’expérience de sociétés américaines chargées d’administrer les programmes proposés. Elles nous ont dit que, selon le libellé de la mesure législative, les frais d’administration et le taux de participation pourraient varier très considérablement.