Vertaling van "aging sea kings " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Northern sea lion | sea king | Steller sea lion
lion de mer à crinière | lion de mer de Steller | otarie à crinière

deepsea king crab [ deep-sea king crab | Northern stone crab ]
crabe épineux [ crabe royal de roche | crabe des neiges ]

Sea King
Sea King

Aircraft Avionics - CH 124 Sea King
Avionique - CH 124 Sea King

Aircraft Communications and Radar - CH 124 Sea King
Communications et radar d'aéronef - CH 124 Sea King

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Headlines have screamed out the following news to Canadians for some time: Labradors unable to join rescue; helicopters grounded again; aging helicopters risk lives; faulty chopper delays recovery of 11-year old; helicopter malfunctioned days before crash; helicopter kills two veteran firefighters; the Liberals' chopper whopper; Sea Kings a threat; Sea King makes emergency landing.
Depuis quelque temps, les manchettes des journaux annoncent en toutes lettres les nouvelles suivantes aux Canadiens: les Labrador incapables de participer à l'opération de sauvetage; les hélicoptères de nouveau cloués au sol; les hélicoptères vieillissant mettent des vies en danger; l'hélicoptère a connu des défaillances quelques jours avant l'écrasement; un hélicoptère entraîne dans la mort deux pompiers chevronnés; le gros mensonge des libéraux à propos des hélicoptères; les Sea King constituent un danger; un Sea King fait un atterrissage forcé.

I'm going to tell you right now, I really don't know how you can predict in advance when a Sea King will have mechanical problems, and if you can't do that.I think that at the age of our Sea Kings.and we're still having problems, as you know.
Je vais vous dire une chose. Je ne sais pas comment on peut prévoir à l'avance lorsqu'un Sea King va avoir des problèmes mécaniques, et si c'est impossible.Étant donné l'âge de nos hélicoptères.nous continuons d'avoir des problèmes, comme vous le savez.

While we are now going through the investigation of the undercarriage and all the other " new" parts to the aged Sea Kings, could the minister file in this chamber a written report to show that the presidential Sea King fleet in the United States is not made up of refurbished materials — that is to say, used military engines and used machine spare parts, which is the case with Canada's Sea Kings?
Pendant qu'on se penche sur la question du train d'atterrissage et des autres «nouvelles pièces installées sur les Sea King vieillissants», madame le ministre pourrait-elle déposer au Sénat un document écrit attestant que les Sea King présidentiels ne sont pas un assemblage de pièces remises à neuf, c'est-à-dire de moteurs et de pièces de rechange d'appareils militaires, comme c'est le cas des Sea King canadiens?

Some critics expressed concerns that the 1993 cancellation had only delayed the replacement of the Labradors and the Sea Kings, which, because of their age, required an increasing number of maintenance hours for each hour of flying. There was also some speculation that reductions in the defence budget might lead the government to replace the Sea Kings with a cheaper and less capable helicopter in terms of range, performance, and equipment.
Certains ont craint que l’annulation de 1993 n’ait fait que retarder le remplacement des Labrador et des Sea King qui, à cause de leur âge, nécessitaient un nombre accru d’heures de maintenance par heure de vol. Certains ont aussi pensé que les réductions du budget de la Défense inciteraient le gouvernement à remplacer les Sea King par un appareil moins coûteux et moins intéressant en termes de portée, de performance et d’équipement.

Senator Comeau: Honourable senators, Lieutenant-Colonel Lee Myrhaugen, former Sea King squadron commander of Shearwater, said on CTV news that Sea Kings can be certified as safe on deck, but 10 minutes into flight they become unsafe due to their age and unreliability.
Le sénateur Comeau: Honorables sénateurs, le lieutenant-colonel Lee Myrhaugen, ancien commandant de l'escadron de Sea King de Shearwater, a dit à l'équipe des nouvelles du réseau CTV que les Sea King peuvent être considérés comme sécuritaires sur le pont, mais que dix minutes après leur décollage, ils peuvent devenir non sécuritaires à cause de leur âge et de leur manque de fiabilité.