Vertaling van "air carriers should pursue " (Engels → Frans) :

Airports and air carriers should provide a complaint service, and should publish monthly, including on the Internet, within 45 days of the end of each month the number of complaints received by mail and by e-mail messages on such topics as disability discrimination, including discrimination on the basis of race, colour, ethnic origin or official language.
Les aéroports et les transporteurs aériens devraient fournir un service de traitement de plaintes et publier tous les mois, dans un délai de 45 jours suivant la fin du mois, par Internet ou autrement, un rapport faisant état du nombre de plaintes reçues par la poste ou par courriel à l'égard d'un certain nombre de rubriques, dont la discrimination envers les personnes handicapées, les formes de discrimination, y compris celles fondées sur la race, la couleur, l'origine nationale ou la langue officielle utilisée.

In addition, air carriers should, as experienced operators, foresee costs linked to the fulfilment of their obligation to provide care.
Par ailleurs, les transporteurs aériens, en tant qu’opérateurs avertis, devraient prévoir les coûts liés à la satisfaction de leur obligation de prise en charge.

Air carriers should pursue a policy of transparency vis-à-vis passengers regarding safety-related information.
Les transporteurs aériens devraient appliquer une politique de transparence envers les passagers en ce qui concerne les informations liées à la sécurité.

In considering whether an air carrier should be totally or partially banned, it shall be assessed whether the air carrier is meeting the relevant safety standards taking into account the following:
Lors de l’examen de la question de savoir si un transporteur aérien doit faire l’objet d’une interdiction totale ou partielle, les éléments suivants sont pris en compte pour évaluer si le transporteur aérien satisfait aux normes de sécurité applicables:

(9) It should be determined when an unfair pricing practice shall be deemed to exist; an examination of the pricing practices of a third-country air carrier should be restricted to those limited number of cases where the air carrier is benefiting from a non-commercial advantage which cannot be clearly identified as a subsidy.
(9) Il convient de déterminer dans quelles circonstances une pratique tarifaire déloyale est réputée exister; l'examen des pratiques tarifaires d'un transporteur aérien d'un pays tiers devrait être réservé au nombre limité de cas où ce transporteur bénéficie d'un avantage autre que commercial qui ne peut être clairement identifié comme une subvention.

The third recommendation is that air carriers should publicly and prominently display the air carrier's liability.
Troisièmement, les transporteurs devraient afficher clairement dans un endroit public les limites de leurs responsabilités.

As to market access we still have a long way to go before we create a single market without frontiers in air transport where logically an air carrier should be free to fly between any two airports in the Community", said Mr Van Miert.
M. VAN MIERT a ainsi déclaré qu'il restait, en matière d'accès au marché, un long chemin à parcourir avant de créer le marché unique sans frontières des transports aériens dans lequel les compagnies pourraient desservir librement à l'intérieur de la Communauté toutes les liaisons intervilles de leur choix.

It is odd that a public bid for a hostile takeover of the country's major air carrier should be launched on the assumption that the existing legislation will be changed to allow that takeover to occur.
Il est bizarre qu'une offre publique d'achat hostile destinée à prendre le contrôle du principal transporteur aérien du pays soit lancée sur l'hypothèse que la loi actuelle sera changée pour permettre la prise de contrôle.