It is natural when you see a carrier as large as Air Canada, which holds 70% of the domestic market as well as international flights and flights to the USA, that the majority of the flights, the majority of the airports and the majority of the slots are used by Air Canada.
C'est naturel, quand on voit un grand transporteur comme Air Canada, qui détient 70 p. 100 du marché domestique et des vols internationaux et aux États-Unis en plus, que la plupart des vols, la plupart des aéroports et la plupart des créneaux soient utilisés par cette société.