Vertaling van "air mail field " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

air mail field [ AMF | air mail facility ]
bureau aéropostal [ aéroport postal | aérogare postale ]

airmail [ air post stamp | airmail stamp | air-mail stamp | air-mail postage stamp | airmail postage stamp | air mail postage stamp | air postage stamp ]
poste aérienne [ avion | aviation | timbre-poste-avion | timbre-avion ]

air mail register | air mail registered item | air registered article
envoi-avion recommandé

air-mail postage stamp | air-mail stamp
timbre-avion | timbre-poste-avion

by air mail | via air mail
par avion

air mail parcel [ air-mail parcel | air parcel ]
colis postal avion [ colis postal aérien | colis avion | colis aérien ]

air quality consultant | environmental analyst | air pollution analyst | air quality field technican
métrologue de la qualité de l’air | surveillante de la pollution de l’air | surveillant de la pollution de l’air | surveillant de la pollution de l’air/surveillante de la pollution de l’air

priority of air despatches | priority of air mails
priorité des dépêches-avion

Air Mail Transfer | A.M.T.
transfert par courrier aérien

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Objective: The ACC3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Objectif: l’ACC3 doit affecter du personnel responsable et compétent aux activités de sûreté du fret ou du courrier aérien.

In the not so distant past, Community rules in the field of air carrier licensing merely required air carriers to "be insured to cover liability in case of accidents, in particular in respect of passengers, luggage, cargo, mail and third parties"[1], without setting any criteria or amounts to be observed.
Il n’y a pas si longtemps, les règles communautaires régissant l’octroi des licences de transporteurs aériens se bornaient à exiger que les transporteurs aériens «aient souscrit des polices d’assurance couvrant leur responsabilité civile en cas d'accidents, notamment à l’égard des passagers, des bagages, du fret, du courrier et des tiers»[1], sans fixer de critères ni de montants à respecter.

It introduces a harmonised approach and a level playing field for all air carriers and aircraft operators irrespective of nationality by setting clear minimum insurance requirements for all types of liability (passengers, baggage, cargo, mail and third parties).
Il instaure une approche harmonisée et une concurrence équitable pour tous les transporteurs aériens et exploitants d'aéronefs, indépendamment de leur nationalité, en exigeant un minimum d'assurance pour tous les types de responsabilités (passagers, bagages, marchandises, courrier et responsabilité à l'égard des tiers).