Vertaling van "air observation post " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

air observation post | AOP [Abbr.]
poste d'observation aérienne

air observation post
observatoire aérien

upper-air observation [ upper air observation | upper-level observation | aerological observation | upper-air sounding | sounding ]
observation en altitude [ observation aérologique ]

upper-air observation network [ upper-air observing network | upper air observing network ]
réseau d'observation en altitude

observation post / reconnaissance post [ OP /recce post ]
poste d'observation et d'exploration [ po obs/expl ]

upper-air synoptic station [ upper-air station | upper air station | upper air observing station | aerological station ]
station synoptique d'observation en altitude [ station d'observation en altitude | station synoptique en altitude | station aérologique | station d'aérologie ]

NBC observation post
poste d'observation NBC

observation post
poste d'observation [ po obs ]

technical observation post | TOP
poste d'observation technique | poste d'analyse technique

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1.1.3. In the case of special air-reports containing information on volcanic activity, a post-flight report shall be made using the volcanic activity reporting form (Model VAR) set out in point B. All elements which are observed shall be recorded and indicated respectively in the appropriate places on the form Model VAR.
1.1.3. Dans le cas de comptes rendus en vol spéciaux contenant des renseignements sur une activité volcanique, un compte rendu après le vol est rédigé en utilisant le formulaire de compte rendu d'activité volcanique (“modèle VAR”) figurant au point B. Tous les éléments observés sont consignés aux endroits appropriés du formulaire modèle VAR.

Observations can be sent to the Commission by fax (+32 22964301), by e-mail to COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu or by post, under reference number COMP/M.5841 — Cathay Pacific Airways/Air China/ACC, to the following address:
Elles peuvent être envoyées par télécopie (+32 22964301), par courrier électronique à l’adresse COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu ou par courrier, sous la référence COMP/M.5841 — Cathay Pacific Airways/Air China/ACC, à l'adresse suivante:

1. Condemns the Israeli war in Lebanon, the indiscriminate and massive Israeli air strikes against the civilian population such as the one on the village of Qana, and the targeting of United Nations peacekeepers at the United Nations observer post in southern Lebanon as an extremely serious breach of the principles of the Charter of the United Nations and international humanitarian and human rights law;
1. condamne la guerre menée par Israël au Liban, les frappes aériennes israéliennes massives et sans discernement à l'encontre de la population civile, comme celle ayant pour cible le village de Cana, ainsi que les opérations dirigées contre des forces de maintien de la paix de l'ONU au poste d'observation de l'ONU dans le sud du Liban, ce qui constitue une violation très grave des principes de la Charte des Nations unies ainsi que du droit humanitaire international et des droits de l'Homme;

3. Requests the Commission to bring forward a legislative proposal to the European Parliament and the Council relating to the social and working conditions in the European aviation sector and, meanwhile, until the entry into force of such legislation, requests the air carriers to observe the rules on posting where their employees are concerned.
3. demande à la Commission de soumettre au Parlement européen et au Conseil un texte législatif sur les conditions sociales et les conditions de travail dans le secteur européen de la navigation aérienne et invite les transporteurs aériens à observer, entretemps, à l'égard de leur personnel, avant l'entrée en vigueur de cette législation, les règles concernant le détachement;

This was based on an almost immediate post-September 11 passenger count and some extrapolation of that reduction which occurred after September 11, but certainly does not reflect what most observers and analysts of the travel industry feel to be a more realistic assessment of air travel in Canada over the next several years.
Elles se sont fondées sur un nombre de voyageurs qui a été calculé presque immédiatement après les attentats du 11 septembre et ont fait un peu d'extrapolation sur la réduction du nombre de voyageurs qui s'est produite après le 11 septembre, mais cette méthode ne reflète certes pas ce que la plupart des observateurs et des analystes de l'industrie du transport aérien estiment être une évaluation plus réaliste du nombre de voyageurs aériens au Canada, au cours des prochaines années.