Vertaling van "airline providing regional " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

airline providing services on the same route
compagnie aérienne desservant la même route

local ASP [ regional ASP | local Application Service Provider | regional Application Service Provider ]
fournisseur de services applicatifs en réseau local

Regional Airline Association [ RAA | Commuter Airline Association of America ]
Regional Airline Association [ RAA | Commuter Airline Association of America ]

European Regional Airlines Association | Eraa [Abbr.]
Association européenne des compagnies aériennes régionales | Organisation européenne des compagnies d'aviation régionales | ERA [Abbr.]

European Regional Airlines Organization | ERA [Abbr.]
Organisation des compagnies européennes de navigation aérienne régionale | ERA [Abbr.]

Industrial and Regional Development Act [ An Act to provide for financial assistance for industrial development in all regions of Canada ]
Loi sur le développement industriel et régional [ Loi prévoyant une aide financière au développement industriel de toutes les régions du Canada ]

European Regions Airline Association [ ERA ]
Association européenne des compagnies d´aviation des régions d´Europe [ ERA ]

second-level carrier | regional airlines
transporteur de deuxième niveau

regional airline
compagnie aérienne régionale

administer anaesthetics to wounded people | administer anesthesia to patients | administer anaesthetics to patients | provide local, regional or general anaesthetic to patients
administrer des produits anesthésiants à des patients

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Public service obligations may be imposed by the public authorities on the body providing a service (airlines, road or rail carriers, energy producers and so on), either nationally or regionally.
C'est dans le but de favoriser ou de permettre l'accomplissement de la mission d'intérêt général que des obligations de service public spécifiques peuvent être imposées par l'autorité publique à l'organisme de production du service, par exemple en matière de transport terrestre, aérien ou ferroviaire, ou en matière d'énergie. Ces obligations peuvent s'exercer à l'échelon national ou régional.

If your regional airline provides the same service and they are guaranteed exclusive feeding rights to the single dominant carrier, what happens to InterCanadian and the other independents?
Si votre transporteur régional assure le même service et se voit garantir des droits exclusifs d'apport à l'unique transporteur dominant, qu'arrivera-t-il à InterCanadian et aux autres transporteurs indépendants?

(7) If Canadian Airlines International Ltd., Canadian Regional Airlines Ltd. or a subsidiary of the Corporation replaces the Corporation or one of its subsidiaries in providing an air service, including incidental services, that the Corporation or the subsidiary provided on or after December 21, 1999, the Corporation has the duty to ensure that any of the customers of the person who replaces the Corporation or the subsidiary can communicate with that person in respect of those services, and obtain those services from that person, in either official language in any case where those services, if provided by the Corporation or the subsidiary, would be required under Part IV of the Official Languages Act or under subsection (2) to be provided in either official language.
(7) Si les Lignes aériennes Canadien International ltée, les Lignes aériennes Canadien Régional ltée ou une filiale de la Société offrent à la place de la Société ou de l’une de ses filiales un service aérien, y compris les services connexes, que celles-ci offraient le 21 décembre 1999 ou par la suite, la Société est tenue de veiller à ce que les services offerts par la personne à ses clients à sa place ou à la place de l’une de ses filiales le soient, et à ce qu’ils puissent communiquer avec la personne relativement à ces services, dans l’une ou l’autre des langues officielles dans le cas où, elle-même ou l’une de ses filiales offrant les services, elle serait tenue, au titre de la partie IV de la Loi sur les langues officielles ou du paragraphe (2), à une telle obligation.

whereas general and business aviation is the fastest growing segment of civil aviation in Europe; whereas general and business aviation complements regular air transport performed by commercial airlines and thus provides specific social and economic benefits such as increasing the mobility of citizens, the productivity of businesses and regional cohesion,
considérant que l'aviation générale et d'affaires est le segment de l'aviation civile connaissant la croissance la plus rapide en Europe; qu'elle constitue un complément du transport aérien régulier assuré par les compagnies commerciales, offrant ainsi des bénéfices sociaux et économiques spécifiques, en ce sens notamment qu'elle renforce la mobilité des citoyens, la productivité des entreprises et la cohésion régionale,

aircraft operated by new airlines departing from a regional airport, up to the above-mentioned share of the eligible costs, provided the routes in question do not form the subject matter during the period concerned of a public service contract giving entitlement to financial compensation pursuant to Article 4 of Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes (82).
et aux aéronefs affectés à des lignes aériennes nouvelles à partir d'un aéroport régional à concurrence de la part précitée des coûts éligibles, pour autant que les lignes en question ne fassent pas l'objet durant la période concernée d'un contrat de service public avec compensations financières au titre de l'article 4 du règlement (CEE) no 2408/92 du Conseil, du 23 juillet 1992, concernant l'accès des transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires (82).

(241) The Commission states that neither BSCA nor the Walloon Region have set up any systems based on objective criteria that allow discrimination to be banned between airlines set up or wishing to set up at Charleroi, on the basis for example of the volume of passengers that each airline is able to provide.
(241) La Commission relève que ni BSCA, ni la Région wallonne n'ont mis en place de systèmes basés sur des critères objectifs permettant de bannir toute discrimination entre compagnies aériennes installées ou désireuses de s'installer à Charleroi, en fonction, par exemple, du volume de passagers que chaque compagnie est en mesure d'apporter.

Whereas the U.S. government, which is generally disinclined to provide government assistance to the private sector, has provided substantial support to its airline industry; whereas Canadian airlines have been substantially affected by the tragic events in New York and Washington; whereas air transportation in Canada is essential to the population — in remote regions in particular — and to our businesses; and whereas the over 50 per cent reduction in the activities of Canada's airlines is jeopardizing financial stability throughout our economy; therefore, I invite my colleagues in the Senate and in the government to provide assistance similar to the assistance provided by the U.S. government to its industry, both to preserve a Canadian infrastructure and to reassure the public in general and the workers in this industry in particular.
Étant donné que le gouvernement américain, habituellement réfractaire à l'aide gouvernementale au secteur privé, a accordé un support substantiel à l'industrie du transport aérien; étant donné que le transport aérien canadien a été affecté substantiellement par les événements tragiques survenus à New York et Washington; étant donné que le transport aérien au Canada est un service essentiel à la population — en particulier dans les régions éloignées — et aux entreprises; et étant donné que la réduction de plus de 50 p. 100 des activités des compagnies aériennes canadiennes met en danger leur stabilité financière et celle de toute l'économie, j'invite mes collègues du Sénat et du gouvernement à accorder une aide similaire à celle consentie par le gouvernement américain à son industrie, tant pour préserver une infrastructure canadienne que pour rassurer la population en général et les travailleurs de cette industrie en particulier.

Mr. Bernard Patry (Pierrefonds—Dollard, Lib.): Mr. Speaker, whereas the U.S. government, which is generally disinclined to provide government assistance to the private sector, has provided substantial support to its airline industry; Whereas Canadian airlines have been substantially affected by the tragic events in New York and Washington; Whereas air transportation in Canada is essential to the population, in remote regions in particular, and to our businesses; and Whereas the over 50% reduction in the activities of Canada's airlines is jeopardizing financial stability throughout our economy, Therefore, I invite my colleagues in the House of Commons, the Senate and in the government to provide assistance similar to the assistance provided by the U.S. government to its industry, both to preserve a Canadian infrastructure and to reassure the public in general and the workers in this industry in particular.
M. Bernard Patry (Pierrefonds—Dollard, Lib.): Monsieur le Président, étant donné que le gouvernement américain, habituellement réfractaire à l'aide gouvernementale au secteur privé, a accordé un support substantiel à l'industrie du transport aérien; Étant donné que le transport aérien canadien a été substantiellement affecté par les événements tragiques survenus à New York et à Washington; Étant donné que le transport aérien au Canada est un service essentiel à la population et aux entreprises; Étant donné que la réduction de plus de 50 p. 100 des activités des compagnies aériennes canadiennes met en danger la stabilité financière de toute l'économie; J'invite mes collègues de la Chambre des communes, du Sénat et du gouvernement à accorder une aide similaire à celle consentie par le gouvernement américain à son industrie, tant pour préserver une infrastructure canadienne que pour rassurer la population en général et les travailleurs de cette industrie plus particulièrement.

It costs a regional airline more to provide a seat to our customers than an airline that provides long-haul or international flights.
Une place sur un vol régional coûte davantage au transporteur qu'une place sur un long-courrier ou un vol international.

Operating aid of this kind is justifiable, temporarily, only in the case of small airports that do not yet have the critical mass needed to reach break-even point. In addition, the aid must provide airlines with the necessary incentive to create new routes or new schedules operated from the regional airports in question.
Ces aides opérationnelles ne peuvent être justifiées que pour des aéroports de petite taille, qui n'ont pas encore atteint la taille critique pour un fonctionnement commercial autonome, pour une durée limitée et si cela incite les compagnies aériennes à créer de nouvelles routes ou de nouvelles fréquences au départ de ces aéroports régionaux.