Traduction de «angle flight path » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

flight path angle [ flight-path angle | angle of flight path | flightpath angle ]
angle de trajectoire de vol [ pente de la trajectoire de vol ]

angle of track | flight-path azimuth angle
azimut de la trajectoire | route

flight path angle
pente de la trajectoire de vol

angle of climb [ flight-path inclination angle ]
pente

flight-path azimuth angle
azimut de la trajectoire

air-path azimuth angle | air-path track angle
azimut aérodynamique

flight path angle
pente de la trajectoire

flight-path angle
angle de trajectoire de vol

take-off flight path | take-off path
trajectoire de décollage | trajectoire d'envol

flight path
trajectoire de vol (1) | route aérienne (2) | itinéraire de vol (3)

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Above 400 ft height bank angles greater than 15°, but not more than 25° may be scheduled. Adequate allowance must be made for the effect of bank angle on operating speeds and flight path including the distance increments resulting from increased operating speeds.
Au-delà d'une hauteur de 400 ft, on peut programmer des angles d'inclinaison latérale supérieurs à 15°, mais n'excédant pas 25°. on doit tenir compte de l'influence de l'angle d'inclinaison latérale sur les vitesses d'utilisation et la trajectoire de vol, ainsi que des incrément de distance résultant d'une augmentation des vitesses d'utilisation.

The Aeroplane Flight Manual must contain approved data for the required increase of operating speed and data to allow the construction of the flight path considering the increased bank angles and speeds.
le manuel de vol doit comporter des données approuvées relatives à l'accroissement nécessaire de la vitesse d'utilisation et des données permettant la construction de la trajectoire de vol étant donné l'accroissement des vitesses et des angles d'inclinaison ;

Adequate allowance must be made for the effect of bank angle on operating speeds and flight path including the distance increments resulting from increased operating speeds.
on doit tenir compte de l'influence de l'angle d'inclinaison latérale sur les vitesses d'utilisation et la trajectoire de vol, ainsi que des incrément de distance résultant d'une augmentation des vitesses d'utilisation.