Vertaling van "aviation area would " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Agreement on the Establishment of a European Common Aviation Area | Multilateral Agreement between the European Community and its Member States, the Republic of Albania, Bosnia and Herzegovina, the Republic of Bulgaria, the Republic of Croatia, the former Yugoslav Republic of Macedonia, the Republic of Iceland, the Republic of Montenegro, the Kingdom of Norway, Romania, the Republic of Serbia and the United Nations Interim Administration Mission in Kosovo on the establishment of a European Common Aviation Area
Accord sur la création d'un espace aérien commun européen

Transatlantic Common Aviation Area | TCAA [Abbr.]
espace commun transatlantique dans le domaine de l'aviation | ECTA [Abbr.]

European Common Aviation Area | ECAA [Abbr.]
espace aérien commun européen | EACE [Abbr.]

Northern Ontario Area Aviation Masterplan
plan directeur de l'aviation pour le Nord de l'Ontario [ Plan directeur régional du nord de l'Ontario ]

Area Aviation Master Plan
Plan directeur de la navigation de surface

Central Ontario Area Aviation Master Plan
Plan directeur de l'aviation pour le centre de l'Ontario

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In particular, the European Commission would expect the negotiations on a horizontal agreement in the area of civil aviation to include the principle of EU designation concluded without any further delay.
La Commission européenne, en particulier, espère la conclusion sans retard supplémentaire des négociations relatives à un accord horizontal dans le domaine de l'aviation civile incluant le principe de désignation de l'UE.

The negotiating mandate set the objective of establishing an Open Aviation Area (OAA) between the EU and Canada. This would create a single market for air transport in which investment could flow freely and where European and Canadian airlines would be able to provide air services without any restriction, including in the domestic markets of both parties.
Le mandat de négociation a fixé comme objectif l’établissement d’un espace aérien sans frontières entre l’Union européenne et le Canada, ce qui donnerait naissance à un marché unique du transport aérien, à l’intérieur duquel les investissements pourraient circuler librement et où les transporteurs aériens européens et canadiens seraient en mesure de fournir des services aériens sans aucune restriction, y compris sur le marché intérieur des deux parties.

The negotiating mandate sets the objective of establishing an open aviation area between the European Union and Canada. This would create a single market for air transport between the European Union and Canada where investment could flow freely and where European and Canadian airlines would be able to provide air services without any restriction, including in the domestic markets of both parties.
Le mandat de négociation fixe comme objectif l’établissement d’un espace aérien sans frontières entre l’Union européenne et le Canada, ce qui donnerait naissance à un marché unique du transport aérien entre l’Union européenne et le Canada, à l’intérieur duquel les investissements pourraient circuler librement et où les transporteurs aériens européens et canadiens seraient en mesure de fournir des services aériens sans aucune restriction, y compris sur le marché intérieur des deux parties.

The Council therefore gave the Commission a mandate, in June 2003, which set the objective of establishing an Open Aviation Area between the EU and US, creating a single market for air transport in which investment could flow freely and in which European and US airlines would be able to provide air services without any restriction, including in the domestic markets of both parties. However it was recognised that this would require significant legislative changes in the United States, in particular to remove the existing legal restrictions on foreign ownership and control of US airlines and on cabotage.
En juin 2003, le Conseil a dès lors confié un mandat à la Commission, avec pour objectif l'établissement d'un espace aérien ouvert entre l'Union européenne et les États-Unis, qui donnerait ainsi naissance à un marché unique du transport aérien, à l'intérieur duquel les investissements pourraient circuler librement et où les compagnies aériennes européennes et américaines seraient en mesure de fournir des services aériens sans aucune restriction, y compris sur le marché intérieur des deux parties. Il a toutefois été reconnu que cela exigerait des évolutions considérables de la législation des États-Unis, notamment la suppression des restrictions juridiques existantes concernant la propriété et le contrôle des compagnies aériennes des États-Unis par des intérêts étrangers et concernant le cabotage.

A study carried out for the European Commission at the end of 2002 estimated that an agreement creating an open aviation area would generate some 17 million extra passengers a year and consumer benefits of over 5 billion dollars a year, not to mention new jobs on both sides of the Atlantic.
Une étude conduite pour le compte de la Commission européenne fin 2002 a estimé les bénéfices d’un accord créant un espace ouvert de l’aviation à 17 millions de passagers en plus par an, des bénéfices pour les consommateurs de plus de 5 milliards par an, sans parler de la création d’emplois des deux côtés de l’Atlantique.

I would like to stress that the European Common Aviation Area will be responsible for supervising aviation authorities in individual countries, and will collaborate with these authorities and with Eurocontrol.
Je tiens à rappeler que l’EAEC (espace aérien européen commun) sera chargé de la supervision des autorités aériennes dans les différents pays et collaborera avec ces autorités, ainsi qu’avec Eurocontrol.

I would like once again to thank your rapporteur, Mrs Lichtenberger, and you for lending your support to this European campaign to create a European common aviation area.
En renouvelant mes remerciements à votre rapporteur, Mme Lichtenberger, je vous remercie d’apporter votre appui à cette démarche européenne pour créer cet espace européen commun de l’aviation.

A report by US consultants, The Brattle Group, has estimated that an EU/US Open Aviation Area would generate upwards of 17 million extra passengers a year, consumer benefits of at least $5billion a year, and would boost employment on both sides of the Atlantic.
Des consultants nord-américains, le groupe Brattle, estiment dans un rapport que la création d'un espace aérien ouvert entraînerait une augmentation du nombre de passagers de 17 millions par an, des avantages pour les consommateurs se chiffrant à au moins 5 milliards de dollars par an, et stimulerait l'emploi dans ces deux régions du globe.

expected that the proposed institutional modalities for the participation of Iceland and Norway in the European Common Aviation Area would be acceptable to all Parties.
a espéré que les modalités institutionnelles proposées pour la participation de l'Islande et de la Norvège à l'Espace aérien européen commun seraient acceptables pour toutes les parties.

This would provide a good basis for the EU and US then to move further on foreign investment in the context of an Open Aviation Area (OAA), with the aim of putting aviation on the same footing as other industries” explained Loyola de Palacio.
Ceci constituerait un bon point de départ, pour les autorités européennes et américaines, pour aller plus loin dans ce domaine dans le cadre d'un espace aérien ouvert, afin de mettre les transports aériens sur un pied d'égalité avec les autres secteurs d'activité” a expliqué Mme Loyola de Palacio.