In that case, if we use the FTAA as a vehicle for promoting multilateralism, Canada will have to maintain a relatively rigid position as far as the level of discipline is concerned, but it is important to realize at the same time that an approach based on closer ties with MERCOSUR countries, for example, could have some costs attached to it.
Dans ce cas-ci, si on se sert de la ZLEA comme véhicule ou comme promoteur du multilatéralisme, il faudra que le Canada conserve ses positions relativement rigides en termes de niveau de discipline, mais il faut se rendre compte que cela risque d'entraîner des coûts au plan de son rapprochement avec les pays du MERCOSUR, par exemple.