Vertaling van "beam angle shall " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

angle of gangs | beam angle | gang angle
obliquité des trains de disques

antenna beam-angle | antenna beam width | antenna beamwidth
ouverture du faisceau d'antenne

beam angle
angle de faisceau

arris-beam [ angle tie-piece ]
coyer

emission-beam-angle-between-half-power-points
angle d'émission à mi-puissance

off-beam angle
angle hors faisceau

disc ploughs have concave discs,set at an angle from the beam
les charrues à disques sont équipées de disques concaves montés en double obliquité

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

For lamps other than high-intensity discharge lamps, the value and unit (‘lm’, ‘K’ and ‘°’) of the nominal useful luminous flux, of the colour temperature and of the nominal beam angle shall be displayed in a legible font on the surface of the lamp if, after the inclusion of safety-related information such as power and voltage, there is sufficient space available for it on the lamp without unduly obstructing the light coming from the lamp.
Pour les lampes autres que les lampes à décharge à haute intensité, les valeurs et les unités respectives du flux lumineux utile nominal, de la couleur de température et de l’angle de faisceau nominal («lm», «K» et «°») sont affichées dans une police de caractère lisible sur la surface de la lampe si, après avoir placé les informations en matière de sécurité telles que la puissance et la tension, il reste suffisamment de place à cet effet sur la lampe sans masquer exagérément la lumière qu’elle émet.

28 (1) If watertight bulkheads are recessed, the recess shall be inboard from the ship’s side by at least one-fifth the beam amidships measured at right angles to the centre line at the level of the load water line; otherwise, the bulkhead shall comply with the requirements for a stepped bulkhead.
28 (1) Si une cloison étanche présente une niche, cette niche sera située à une distance, vers l’intérieur du navire en partant de la muraille, d’au moins le cinquième de la largeur au milieu du navire, mesurée à l’axe longitudinal du navire et dans le plan de la ligne de flottaison en charge; dans le cas contraire, le cloison devra répondre aux prescriptions applicables à une cloison en baïonnette.

Main-beam headlights shall be represented by parallel horizontal rays of light and dipped-beam headlamps by parallel rays of light angled downwards.
Les feux de route sont représentés par des rayons lumineux parallèles et horizontaux et les feux de croisement, par des rayons lumineux parallèles et inclinés vers le bas.

The angle of the incident beam ( ) should preferably be 0,44 ± 0,09 rad (25 ± 5°) from the perpendicular to the test surface and shall not exceed the upper limit of the tolerance (i.e. 0,53 rad or 30°).
Le faisceau de rayons incidents doit, de préférence, faire un angle (θ) de 0,44 ± 0,09 radian (25 ± 5°) avec la perpendiculaire à la surface d'essai; cet angle ne doit toutefois pas dépasser la limite supérieure de la tolérance (c'est-à-dire 0,53 radian ou 30°).

The axis of the receptor shall make an angle ( ) with this perpendicular equal to that of the incident beam (see Figure 4).
L'axe du récepteur doit faire un angle (θ) égal à celui du faisceau de rayons incidents avec cette perpendiculaire (voir figure 1).

2.1.3. Main-beam headlights shall be represented by parallel horizontal rays of light and dipped-beam headlamps by parallel rays of light angled downwards.
2.1.3. Les feux de route sont représentés par des rayons lumineux parallèles et horizontaux et les feux de croisement, par des rayons lumineux parallèles et inclinés vers le bas.

The angle of the light beam of the dipped-beam headlamps shall be determined under the following load conditions:
L'inclinaison du faisceau lumineux des feux de croisement est déterminée dans les conditions de charge suivantes:

2.1.1. The angle of the light beam of the dipped-beam headlamps shall be determined under the following load conditions: 2.1.1.1. one person in the driver's seat;
L'inclinaison du faisceau lumineux des feux de croisement est déterminée dans les conditions de charge suivantes: 2.1.1.1. une personne sur le siège du conducteur;