Finally, the Commission considers that the cross-subsidisation of operating losses at Schönefeld airport by operating benefits of Tegel and Tempelhof airports might constitute State aid in favour of Schönefeld airport.
Enfin, la Commission considère que la subvention croisée des pertes d’exploitation à l’aéroport de Schönefeld par les bénéfices d’exploitation des aéroports de Tegel et de Tempelhof pourrait constituer une aide d’État en faveur de l’aéroport Schönefeld.