Traduction de «big cars » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

analysing big data | test big data | analyse big data | investigate big data
analyser des données volumineuses | analyser des mégadonnées

Big Brothers Big Sisters of Winnipeg Inc. [ Big Brothers Big Sisters of Winnipeg | BBBSWinnipeg | Big Sisters and Big Brothers Association of Winnipeg ]
Big Brothers Big Sisters of Winnipeg Inc. [ Big Brothers Big Sisters of Winnipeg | BBBSWinnipeg | Big Sisters and Big Brothers Association of Winnipeg ]

Big Brothers Big Sisters of Victoria and Area [ BBBS Victoria | Big Brothers Big Sisters of Victoria | Big Brothers/Big Sisters of Victoria Capital Region ]
Big Brothers Big Sisters of Victoria and Area [ BBBS Victoria | Big Brothers Big Sisters of Victoria | Big Brothers/Big Sisters of Victoria Capital Region ]

rod cap | big-end bearing cap | big end bearing shell | big-end half bearing | big end keep | cap of connecting rod big end
chapeau de tête de bielle | coquille de palier de tête de bielle | demi-coussinet de tête de bielle

big data [4.7] [ big data analytics | big data technology | large data set | mass data ]
mégadonnées [4.7] [ analyse de mégadonnées | données de masse | données massives | grand ensemble de données | technologie de mégadonnées ]

Big Brothers - Big Sisters Association of Fredericton & Oromocto Inc. [ Big Brothers—Big Sisters Association of Fredericton and Oromocto, Inc. ]
Les Grands Frères et Grandes Soeurs de Frédéricton et Oromocto Inc. [ Big Brothers—Big Sisters Association of Fredericton and Oromocto, Inc. ]

position rental car drop-off | prepare rental car drop-off | arrange rental car drop-off | sort rental car drop-off
organiser la restitution d'une voiture de location

kiln car preheating | placing kiln car into preheating chamber | preheat kiln car | preheating kiln car
préchauffer le chariot d’un four

superstore | mass merchandiser | mass merchandizer | big-box store | big-box retailer | big box
grande surface | magasin à grande surface

big wall climbing | big wall rock climbing | wall climbing | big-wall aid climbing
escalade en falaise | falaise

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

If big conurbations encouraged the use of hybrid electric cars, for example, and limited access to cars that pollute, this type of support would be more effective than aid to industry.
A titre d'exemple, si de grandes agglomérations encourageaient l'utilisation de voitures électriques hybrides et limitaient l'accès des voitures polluantes, ce genre de soutien serait plus efficace que des aides à l'industrie.

7. Emphasises that public money should not bail out the losses of shareholders and managers of big car manufacturers, who pocketed enormous benefits in the past, but should concentrate on maintaining and creating job opportunities in the context of the sustainability strategy for the European Union;
7. souligne que les fonds publics ne devraient pas servir à couvrir les pertes des actionnaires et des dirigeants des grandes entreprises automobiles, qui ont réalisé d'énormes bénéfices par le passé, mais devraient être destinés principalement au maintien et à la création d'emplois dans le cadre de la stratégie de l'Union européenne en faveur du développement durable;

But the important thing is not to discuss emissions from individual cars – big or small – because we need big cars and we will need small cars: they play a different role in different parts of our Union, in our countries.
Mais l’important n’est pas de discuter des émissions des voitures prises individuellement – qu’elles soient grosses ou petites – parce que nous avons besoin de grosses voitures et nous aurons besoin de petites voitures: elles jouent un rôle différent dans différentes parties de notre Union, dans nos pays.

In the course of the debate there were some suggestions made that I did not like at all, namely – and I will not put too fine a point on this – the attempt to pit manufacturers of large cars against those who build smaller vehicles, or to play off drivers of larger cars, those who can afford and wish to own such vehicles, against those who can only afford or prefer to drive smaller ones, the motto being: big car bad, small car good.
Au cours du débat, certaines des suggestions qui ont été faites ne m’ont pas plu, à savoir – et je parlerai franchement – la tentative de dresser les constructeurs de grosses voitures contre ceux qui construisent des véhicules plus petits, ou de susciter des dissensions entre les conducteurs de grosses voitures, ceux qui peuvent se permettre et souhaitent posséder ce type de véhicules, et ceux qui peuvent seulement se permettre ou qui préfèrent conduire des véhicules plus petits, la devise étant: grosse voiture: pas bien, petite voiture: bien.

No more calumnies on big cars, then; instead, let us stick with the objective we all share – that of achieving 120 mg per kilometre by 2010.
Cessons donc les calomnies à l’encontre des gros véhicules. Tenons-nous en plutôt à notre objectif commun: parvenir à 120 mg par kilomètre d’ici 2010.

Big companies also have a responsibility towards SMEs as sub-contractors, e.g. in the car industry.
Les grandes entreprises ont également une responsabilité vis-à-vis des PME en tant que sous-traitants, par exemple dans l’industrie automobile.

I remember that quite clearly because the people who owned the factory still lived in big houses, still drove big cars and still went on holidays.
Je m'en souviens très bien parce que les propriétaires de l'usine vivaient encore dans de grandes demeures, conduisaient encore de grosses voitures et prenaient encore leurs vacances.

As highlighted in the White Paper on European Transport Policy, "the big problem that urban authorities will have to resolve, sooner than might be thought, is that of traffic management, and in particular the role of the private car in large urban centresThe lack of an integrated policy approach to town planning and transport is allowing the private car an almost total monopoly".
Comme le souligne le livre blanc sur la politique européenne des transports, le principal problème que devront résoudre les autorités urbaines, plus tôt qu'on pourrait le penser, est celui de la gestion du trafic, et en particulier le rôle de la voiture particulière dans les grands centres urbains. L'absence d'une approche politique intégrée de l'urbanisme et des transports aboutit à un quasi monopole de la voiture particulière.

As highlighted in the White Paper on European Transport Policy, "the big problem that urban authorities will have to resolve, sooner than might be thought, is that of traffic management, and in particular the role of the private car in large urban centres.The lack of an integrated policy approach to town planning and transport is allowing the private car an almost total monopoly".
Comme le souligne le livre blanc sur la politique européenne des transports, le principal problème que devront résoudre les autorités urbaines, plus tôt qu'on pourrait le penser, est celui de la gestion du trafic, et en particulier le rôle de la voiture particulière dans les grands centres urbains. L'absence d'une approche politique intégrée de l'urbanisme et des transports aboutit à un quasi monopole de la voiture particulière.