Vertaling van "board caused much " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Accident on board watercraft without accident to watercraft, not causing drowning and submersion
Accident à bord d'un bateau, sans accident du bateau, ne causant ni noyade ni submersion

Board of Referees - Cause List
Conseil arbitral - rôle d'audience

Board of Inquiry into Cost of Living [ Royal Commission on Cost of Living | Commission to investigate the increase in the cost of living in Canada and into the causes which have occasioned or contributed to such result ]
Commission royale sur le coût de la vie

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It causes difficulties for the processing plants, including those of Matane and Rivière-au-Renard, because too much shrimp is being sold on the black market, shrimp which has been cooked on board the boats.
Cela met en difficulté les usines de transformation, entre autres celles à Matane et à Rivière-au-Renard, parce qu'il se vend trop de crevettes sur le marché noir, des crevettes qui sont cuites sur les bateaux.

The new rules have resulted in a significant change in behaviour in the airline industry, in particular reducing the use of denied boarding and commercial cancellations by airlines (with all the disruption that this causes for passengers) as ensuring overall a much fairer treatment for passengers when they travel.
Ces nouvelles règles ont entraîné un changement significatif des comportements dans le secteur du transport aérien et ont notamment permis, d'une part, de réduire le nombre de refus d'embarquement et d'annulations de vols commerciaux par les transporteurs aériens (ces pratiques entraînant de nombreuses perturbations pour les voyageurs) et, d'autre part, de garantir dans l'ensemble un traitement beaucoup plus équitable des passagers lors de leurs voyages.

Section 27. 1 explicitly recognizes that a person on board any aircraft in flight in Canadian airspace, or on board a Canadian-registered aircraft in flight outside Canadian airspace, is justified in using “as much force as is reasonably necessary” to prevent the commission of an offence, where he or she believes “on reasonable grounds” that such an offence would be likely to cause immediate and serious injury to the aircraft or to any person or property on board.
L’article 27.1 énonce expressément que toute personne se trouvant à bord d’un aéronef en vol dans l’espace aérien canadien ou d’un aéronef immatriculé au Canada en vol, où qu’il se trouve, est fondée à employer « la force raisonnablement nécessaire » pour empêcher la perpétration d’une infraction qu’elle croit, « pour des motifs raisonnables », susceptible de causer des blessures immédiates et graves aux personnes à son bord ou des dommages immédiats et graves à l’aéronef ou aux biens qu’il transporte.

First, that the cause of the rupture has been clearly determined; second, that the remaining five lines in the area are absolutely safe or, if there is any doubt, that appropriate measures are being taken; and, third - and this applies to pipelines everywhere in Canada - that climate change, unforeseen 30 years ago when much of the pipeline was being laid, is being fully considered by officials of the National Energy Board, the Transportation Safety Board and gas and oil pipeline companies.
Tout d'abord, que la cause de la rupture a été déterminée avec précision; deuxièmement, que les cinq autres conduites qui se trouvent dans la région sont absolument sûres ou, en cas de doute, que des mesures appropriées ont été prises; et troisièmement, et cela s'applique à toutes les conduites ailleurs au Canada, qu'une évolution climatique qu'on ne prévoyait pas il y a 30 ans, lorsque la majorité des conduites ont été posées, est maintenant prise en considération par l'Office national de l'énergie, le Bureau de la sécurité des transports et les sociétés d'exploitation des oléoducs et des gazoducs.

Mr. Jason Kenney (Calgary Southeast, Ref.): Mr. Chairman, the President of the Treasury Board caused much unnecessary controversy and skepticism last evening when he stood as the first speaker on second reading of the bill before us to present his statement regarding the tentative agreement.
M. Jason Kenney (Calgary-Sud-Est, Réf.): Monsieur le président, le président du Conseil du Trésor a soulevé inutilement beaucoup de controverse et scepticisme hier soir lorsqu'il a pris la parole en premier à l'étape de la deuxième lecture du projet de loi dont nous sommes saisis pour présenter sa déclaration relativement à l'entente provisoire.