Vertaling van "body scanner " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

employ body scanners for clothing | use 3D body scanners for wearing apparel | operate 3D body scanners for clothing | use 3D scanners for clothing
utiliser des scanners 3D pour la confection d’articles d’habillement

body scanner | security scanner
scanner corporel | scanner de sûreté

body scanner | full body scanner | body scan machine | body scanning machine | full body scan machine | full body scanning machine
détecteur à balayage corporel | scanneur corporel | scanner corporel

body scanner | whole body scanner
détecteur à balayage corporel | scanner corporel

whole body scanner
scanner corps entier | scanner pour corps entier | scanographe corps entier | tomodensimètre corps entier | tomodensitomètre corps entier | tomodensitomètre pour corps entier

whole-body computed tomography scanner | whole-body CT scanner | computerized axial tomography whole-body scanner | CAT whole-body scanner | computed tomography whole-body scanner | CT whole-body scanner | whole-body scanner
tomodensitomètre pour corps entier | tomodensitomètre corps entier | scanner corps entier | scanographe corps entier

use 3D scanned data for computer-aided visualisation | use 3D scanned data for computer-aided visualization | analyse 3D scanner body data | analyse scanned data of the body
analyser des mensurations numérisées

whole-body radionuclide scanner | total-body radionuclide scanner
scintigraphe pour corps entier | scintigraphe corps entier

limitations of microchip scanners | micro-chip scanners | differences between microchip scanners | microchip scanners
lecteurs de puce électronique

coastal zone color scanner | coastal zone colour scanner | CZCS [Abbr.]
analyseur couleur des zones côtières | scanner couleur des zones côtières

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

At the outset, it is important to clarify that the European Union prohibition is on the use of body scanners using ionizing radiation or x-ray transmission. These types of body scanners have not been approved by Health Canada; therefore they cannot be used in Canadian airports.
Tout d'abord, il faut préciser que l'interdiction de l'Union européenne vise l'utilisation des scanners corporels à transmission par rayonnement ionisant ou rayons X. Ces types de scanners n'ont pas été approuvés par Santé Canada et ne peuvent donc pas être utilisés dans les aéroports.

20. Calls for passengers and staff members to receive prior, proper and comprehensive information about the body scanner and the procedure of being checked by it, including their right to refuse to go through a body scanner and their right to complain and seek effective legal redress in case of irregularities related to the body scan or their refusal to be submitted to it and the subsequent standard security check; stresses that information to the passengers and staff members about the body scanner and the procedure of being checked by it should be provided not only at the time of the booking by the airline or on the airport website but also at the screenings; stresses the need for proper training of security personnel in this regard;
20. demande que les passagers et membres du personnel reçoivent, au préalable, des informations correctes et complètes au sujet du scanner corporel et de la procédure de contrôle par ce dispositif, y compris sur leur droit à s'y opposer et leur droit à porter plainte et à demander réparation en cas d'irrégularités en rapport avec le scanner corporel ou leur refus de s'y soumettre et le contrôle de sûreté classique mené ultérieurement; souligne que les informations relatives au scanner corporel et à la procédure de contrôle par ce dispositif devraient être fournies aux passagers et membres du personnel non seulement au moment de la réservation par la compagnie aérienne ou sur le site web de l'aéroport, mais aussi aux points de contrôle; insiste sur la nécessité de prévoir une formation appropriée du personnel de sûreté dans ce domaine;

21. Stresses that any proposal to allow the deployment and use of body scanners as a permissible screening method should be extensively justified in an impact assessment covering, inter alia, the fundamental rights aspect of body scanners, the proportionality and necessity, taking into account the added value for the fight against terrorism, the costs incurred as a result of the acquisition, installation and operation of body scanners and the possible health risks to passengers and staff members, in particular vulnerable passengers and staff members, also having regard to the opinions of the European Union, international and national human rights and data protection authorities, such as the EDPS, the Article 29 Working Party, the Fundamental Rights Agency, the World Health Organisation and the UN Special Rapporteur on the Protection of Human Rights while Countering Terrorism;
21. souligne que toute proposition visant à autoriser l'installation et l'utilisation de scanners corporels en tant que méthode d'inspection admissible devrait faire l'objet d'une justification détaillée dans le cadre d'une évaluation d'impact portant entre autres sur les aspects des scanners corporels liés aux droits fondamentaux, la proportionnalité et la nécessité y afférentes, compte tenu de la valeur ajoutée qui en découle pour la lutte contre le terrorisme, les coûts résultant de l'acquisition, de l'installation et du fonctionnement des scanners corporels et les éventuels risques pour la santé des passagers et des membres du personnel, en particulier s'il s'agit de personnes vulnérables; estime à cet égard qu'il convient également de prendre en considération les avis exprimés par l'Union européenne, les autorités, nationales et internationales, chargées des droits de l'homme et de la protection des données, telles que le Contrôleur européen de la protection des données (CEDP), le groupe de travail "Article 29", l'Agence des droits fondamentaux, l'Organisation mondiale de la santé et le rapporteur spécial des Nations unies sur la promotion et la protection des droits de l'homme et des libertés fondamentales dans le cadre de la lutte contre le terrorisme;

11. Considers in that regard that the decision to use body scanners in airports should not be mandatory for Member States; stresses that if a Member State chooses to deploy body scanners in its airports, those body scanners should meet the minimum standards and requirements set at EU level;
11. estime, à cet égard, que la décision d'utiliser des scanners corporels dans les aéroports ne doit pas être obligatoire pour les États membres; rappelle que, si un État membre décide d'installer des scanners corporels dans ses aéroports, ces scanners corporels doivent respecter les normes et exigences minimales imposées au niveau de l'Union;

6. Notes that only few Member States have carried out trials of body scanners and many of these have abandoned body scanners subsequently, due to the high costs, delays and inefficacy, while most of the Member States have not deployed body scanners or have opposed them or affirmed that they do not intend to buy, deploy and use them;
6. fait remarquer que seuls quelques États membres ont soumis les scanners corporels à des essais et qu'un grand nombre d'entre eux ont ensuite abandonné les scanners corporels en raison de leur coût élevé, des retards occasionnés et du manque d'efficacité, tandis que la plupart des États membres n'ont pas installé de scanners corporels ou s'y sont opposés, ou bien ont manifesté leur intention de ne pas acquérir, installer ni utiliser ces dispositifs;

The EESC criticized the Commission's move to replace the term "body scanners" with "security scanners" with in order to make them more "politically attractive".
Le CESE critique le choix de la Commission de remplacer le terme "scanners corporels" par "scanners de sécurité" afin de les rendre politiquement plus attrayants.

(Return tabled) Question No. 195 Mr. Glenn Thibeault: With respect to full body scanners: (a) what is the approximate cost of each unit; (b) what is the total cost for all scanners purchased or slated to be purchased between 2009 and 2013; (c) what is the average cost of installing a full body scanner in an airport; (d) what proportion of passengers screened in Canadian airports is expected to be scanned by full body scanners; (e) how many passengers does this amount to in a year; (f) what is the average time needed to scan a single passenger using a full body scanner; (g) what is the average time needed to scan a passenger using conventional security measures; (h) how many Canadian Air Transport Security Authority (CATSA) screening officers have been trained to operate the scanners since 2009; (i) how many CATSA screening officers will be trained to operate the scanners once they are fully implemented; (j) what kind of training do CATSA screening officers receive before operating the scanners; (k) what was the number of CATSA screening officers and instructors that successfully received certification and the number that were unsuccessful since 2009; (l) what internal assessments, if any, exist regarding the efficacy of full body scanners; (m) what are the conclusions or recommendations of these assessments; and (n) what is the number and nature of complaints to CATSA pertaining to the use of full body scanners since 2009?
(Le document est déposé) Question n 195 M. Glenn Thibeault: En ce qui concerne les scanners corps entier: a) quel est le coût approximatif de chaque unité; b) quel est le coût total de tous les scanners déjà achetés ou qu’on prévoit acheter entre 2009 et 2013; c) combien coûte en moyenne l’installation d’un scanner corps entier dans un aéroport; d) quelle proportion de passagers contrôlés dans les aéroports canadiens prévoit-on passer au scanner corps entier; e) combien de passagers cela fait-il dans une année; f) combien de temps faut-il compter en moyenne pour passer un passager au scanner corps entier; g) combien de temps faut-il en moyenne pour scanner un passager au moyen des mesures de sécurité conventionnelles; h) combien d’agents de contrôle de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) ont reçu la formation nécessaire pour manier les scanners depuis 2009; i) combien d’agents de contrôle de l’ACSTA recevront la formation d’utilisation des scanners une fois qu’ils seront tous en service; j) quel genre de formation donne-t-on aux agents de contrôle de l’ACSTA avant qu’ils puissent utiliser les scanners; k) combien d’instructeurs et d’agents de contrôle de l’ACSTA ont obtenu leur certification et combien ont échoué depuis 2009; l) s'il y a lieu, a-t-on fait des évaluations internes de l’efficacité des scanners corps entier; m) quelles sont les conclusions ou recommandations de ces évaluations; n) quel est le nombre et la nature des plaintes faites à l’ACSTA concernant l’utilisation des scanners corps entier depuis 2009?

We see the full-body scanner as one of the options available to individuals. They can choose between the body scanner or a physical search.
Pour nous, le scanneur corporel s'inscrit dans un processus de choix pour la personne, soit de se soumettre au scanneur corporel ou à la fouille.

When it comes to airport body scanners, just to clarify, the commissioner did not approve the use of body scanners in our airports.
Je comprends donc votre réflexion. Quant à l'utilisation des scanners corporels dans les aéroports, la commissaire ne l'a pas approuvée.

3. Considers, in this respect, that that all aviation security measures, including use of body scanners, should respect the principle of proportionality as justified and necessary in a democratic society, and therefore asks the EDPS, the Article 29 Working Party and the FRA, as a matter of urgency, to urgently deliver an opinion on body scanners by the beginning of November 2008;
3. à cet égard, estime que toutes les mesures de sûreté de l'aviation, y compris l'utilisation de scanners corporels, devraient respecter le principe de proportionnalité, justifié et nécessaire dans une société démocratique et demande dès lors au contrôleur européen de la protection des données, au groupe de travail "article 29" et à l'agence des droits fondamentaux de rendre d'urgence un avis sur les scanners corporels pour le début du mois de novembre 2008;