As I have always said, if we are ambitious in our pursuit of these objectives, it is quite possible to save a couple of years, so that, in the best-case scenario, the heart of this transit route – the Brenner Base Tunnel – could be completed in 2013.
Si nous faisons preuve d’ambition pour atteindre ces objectifs - et je l’ai toujours dit -, nous pourrions gagner deux ans et, dans le meilleur des cas, le cœur de cet axe de transit - le tunnel de base du Brenner - pourrait être terminé en 2013.