Traduction de «bring this back » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Don't bring it back: traveller's handbook [ Protect Canada's fish, forests and agriculture: don't bring it back ]
N'en rapportez pas!: petit manuel du voyageur [ Protégez les produits de la pêche, les forêts et l'agriculture du Canada: n'en rapportez pas ]

Clean up your act! Pack it up and bring it back
Faisons notre part! Gardons nos déchets à bord

Bring'em Back Alive
Au revoir, à lundi

bleach, clean or polish tooth | restore teeths' natural color | bring back teeths' natural colour | restore teeths' natural colour
restaurer la couleur naturelle des dents

right of action [ right to bring a case | right to bring an action | right to bring proceedings ]
droit d'agir en justice [ droit d'ester en justice | droit de recours ]

bring out performers’ potential | inspire performers to reach their potential | bring out performer's artistic potential | bring out performers’ artistic potential
mettre en valeur le potentiel artistique des artistes

to bring a case before the Court of Justice of the European Union | to bring a matter before the Court of Justice of the European Union | to bring an action before the Court of Justice of the European Union
saisir la Cour de justice de l'Union européenne

amass taxation revenue | bring in tax | bring in taxation revenue | collect tax
collecter des impôts

interest in bringing an action [ interest in bringing court proceedings ]
intérêt pour agir

to bring an action for infringement | to bring an infringement action | to sue for infringement
agir en contrefaçon | engager une procédure en contrefaçon | engager une procédure relative à la contrefaçon

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52006DC0723 - EN - Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions Bringing eCall back on track - Action Plan (3rd eSafety Communication)
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52006DC0723 - EN - Communication de la Commission au Parlement européen, au Conseil, Comité économique et social européen et au Comité des régions Le système d'appel d'urgence eCall à nouveau sur le calendrier: plan d'actions (Troisième communication eSafety)

The purpose of this Communication is to present, on the basis of the achieved progress, the measures that are necessary for solving the current deadlock and for bringing eCall back on track.
L'objet de la présente communication est d'exposer les mesures requises, compte tenu des progrès accomplis, pour débloquer la situation et remettre le système d'appel d'urgence eCall à nouveau sur le calendrier.

Bringing eCall back on track - Action Plan (3rd eSafety Communication)
Le système d'appel d'urgence eCall à nouveau sur le calendrier: plan d'actions (Troisième communication eSafety)

Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions Bringing eCall back on track - Action Plan (3rd eSafety Communication) /* COM/2006/0723 final */
Communication de la Commission au Parlement européen, au Conseil, Comité économique et social européen et au Comité des régions Le système d'appel d'urgence eCall à nouveau sur le calendrier: plan d'actions (Troisième communication eSafety) /* COM/2006/0723 final */

Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions Bringing eCall back on track - Action Plan (3rd eSafety Communication)
Communication de la Commission au Parlement européen, au Conseil, Comité économique et social européen et au Comité des régions Le système d'appel d'urgence eCall à nouveau sur le calendrier: plan d'actions (Troisième communication eSafety)

Marianne Thyssen, Commissioner for Employment, Social Affairs, Skills and Labour Mobility, commented: "Long-term unemployment is one of the most difficult and acute challenges caused by the economic crisis, affecting more than 12 million people in Europe. It exposes an increasing part of our population to the risk of poverty and social exclusion. We must act to bring them back to work. We cannot settle for an economic recovery that leaves so many Europeans behind. I am confident that today's proposal will make a difference for them with the full support of Member States, social partners and employers".
M Marianne Thyssen, commissaire européenne pour l'emploi, les affaires sociales, les compétences et la mobilité des travailleurs, a déclaré à ce propos: «Touchant plus de 12 millions de personnes en Europe, le chômage de longue durée est l'un des défis les plus aigus et les plus complexes auxquels nous confronte la crise économique.Une part croissante de notre population est de ce fait menacée par la pauvreté et l'exclusion sociale.Nous devons agir en faveur du retour à l'emploi de ces chômeurs.Nous ne pouvons nous contenter d'une reprise économique laissant tant d'Européens sur le bord de la route.Je suis convaincue que, pour eux, et grâce au plein appui des États membres, des partenaires sociaux et des employeurs, la proposition d'aujourd'hui fera une différence».

The European leaders and the representatives engaged in an open discussion on how to bring Europe closer to its citizens and how to bring citizens back at the heart of our common project of European integration.
Les dirigeants européens et les représentants présents ont mené une discussion ouverte sur la manière de rapprocher l’Europe de ses citoyens et de replacer ces derniers au cœur du projet commun d’intégration européenne.

We have to bring citizens back at the heart of our common project of European integration, by debating why it makes sense to act together as a Union.
Nous devons, en effet, ramener les citoyens au cœur de notre projet commun d’intégration européenne, en débattant des raisons pour lesquelles nous avons tout intérêt à agir de concert en tant qu’Union.

The Commission proposal presented on 2 April 2004 would extend the application of the principle under which private individuals can freely acquire products subject to excise duty intended for personal consumption in a Member State and bring them back to another state, without these products being subject to taxation in the state of destination.
La proposition de la Commission présentée le 2 avril 2004 étendrait l'application du principe sous lequel les particuliers peuvent librement acquérir des produits d'accises destinés à leurs besoins propres dans un Etat membre et les ramener dans un autre Etat, sans que ces produits soient soumis à taxation dans l'Etat de destination.

The car tax-related problem most frequently faced by private individuals is that registration tax must normally be paid a second time when a car is moved from one Member State to another without a permanent change of residence (for example, when someone buys a second-hand car in another EU Member State to take advantage of lower prices there and brings it back to his own country or moves his car to another Member State where he has a second home and leaves it there.) This is despite the fact that registration tax has already been paid in the first Member State and is not refunded by that Member State. Furthermore, the residual car values applied for the purposes of calculating that second registration tax are often excessive which results in disproportionately high registration tax.
Le problème de taxe automobile auquel les particuliers se heurtent le plus souvent est que la taxe d'immatriculation doit normalement être acquittée une seconde fois en cas de transfert de la voiture d'un État membre à un autre sans changement permanent de résidence (dans le cas, par exemple, où une personne achète un véhicule d'occasion dans un autre État membre de l'UE pour y bénéficier d'un prix moins élevé et le ramène dans son pays d'origine ou achemine sa voiture dans un autre État membre, où il dispose d'une résidence secondaire et y laisse cette voiture), en dépit du fait que cette taxe d'immatriculation a déjà été versée dans l'État membre d'origine, et n'est pas remboursée par cet État membre. La valeur résiduelle des voitures appliquée pour calculer cette deuxième taxe d'immatriculation est en outre souvent excessive, ce qui se traduit par un montant disproportionné.