Traduction de «busy port like » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

business-like basis
à la façon du secteur privé

Building a Business-like Approach
adopter une approche axée sur les affaires

business-like
dans une optique commerciale [ dans un esprit d'affaires ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mr. Pierre Caron: Being involved in three ports through the port divestiture program.the business plans are not complete yet, because there are so many things, as I think Joanne mentioned earlier, like municipal taxation in Quebec, that have a direct effect on the port's balance sheet.
M. Pierre Caron: J'ai étudié trois ports dans le cadre du programme de cession des ports.les plans d'entreprise ne sont pas encore terminés car il y a tant de facteurs, comme Joanne, je pense, l'a dit plus tôt, comme les taxes municipales au Québec, qui ont un effet direct sur le bilan des ports.

The port authorities, the port of Vancouver among others, have maximized their borrowing capacity, likely as a result of their rapid growth, and would like to do business like any other private organization.
Les administrations portuaires, entre autres le port de Vancouver, probablement à cause de son fulgurant développement, ont utilisé le maximum de leur capacité d'emprunt et voudraient pouvoir faire affaire sur les marchés comme n'importe quels organismes privés.

I admired the port of Genoa every morning when I looked out over the city, since I lived in a very well-known district up high, from where I could enjoy precisely this beautiful view over the port of Genoa, which is nonetheless a very busy port, like so many in the European Union.
Tous les matins, j'admirais le port de Gênes en regardant la ville. Habitant dans une zone très connue sur les hauteurs de la ville, je pouvais contempler le magnifique paysage du port de Gênes, qui est, pourtant, un port très industrieux, comme de nombreux ports de l'Union européenne.

Turning now to the issue of market access, it was clear from the hearing that there are very divergent interests at stake here. The providers of port services, in other words the businesses currently operating in ports – container terminals, watermen, lightermen and so on – do not, of course want these things regulated at European level; they would like to see them remain in the national sphere.
Pour en venir à présent à la question de l’accès au marché, il ressort clairement de l’audition que des intérêts extrêmement divergents sont ici en jeu. Les fournisseurs de services portuaires, en d’autres termes les entreprises qui opèrent à l’heure actuelle dans les ports - les terminaux à conteneurs, les marins, les propriétaires, et ainsi de suite - ne veulent bien évidemment pas que ces aspects fassent l’objet d’une réglementation au niveau européen.

In order to be more specific though, by way of an example, I would like to remind you that all of these programmes in devastated areas will be able to finance the restoration of our historical and cultural heritage, areas of economic activity, and industrial or trading areas. They could also finance the channels necessary for the flow of raw materials and industrial products, for port infrastructures – both commercial and leisure ports, the infrastructure of airports involved in business travel or tourism, productive industrial investments, aid to businesses, and historical and cultural heritage for tourism as well as training for employees qualified under the European Social Fund.
Mais, à titre d'exemple, pour être plus concret, je veux rappeler que tous ces programmes, dans les régions sinistrées, pourront financer la reconstitution du patrimoine historique et culturel, les zones d'activité économique, les zones industrielles ou zones artisanales, les voieries nécessaires à l'écoulement des matières premières et des produits industriels, les infrastructures portuaires : ports de commerce ou de plaisance ; les infrastructures aéroportuaires ayant un intérêt pour les voyages d'affaire ou le tourisme ; les investissements productifs industriels ; les aides aux entreprises ; le patrimoine historique et culturel d'intérêt touristique ainsi que la formation du personnel qualifié au titre du Fonds social européen.

We will continue to make sure ports like Saint John, Halifax, Vancouver and others have the facilities required to be able to conduct their business.
Nous continuerons de veiller à ce que des ports comme ceux de Saint John, de Halifax, de Vancouver et d'ailleurs aient les installations nécessaires pour pouvoir fonctionner.

Could a big port like Halifax lose business to other areas?
Un grand port comme celui de Halifax pourrait-il perdre des clients dans d'autres domaines?

The Objective 2 programmes focus on four fields of action : - industrial expansion, diversification and renewal for example investment in the redevelopment of Almelo city centre to make it more attractive to businesses, and 4.5 MECU for work on the port area of Delfzijl; - expansion of applied scientific research; - promotion and improvement of tourist potential; - redevelopment of industrial areas and improvement of the socio- economic structure. Measures under these development priorities comprise for example: - innovation and technology transfer, like telematics and new materials research, promotion of quality improvement, creation of vocational training infrastructure projects; - 2 - - upgrading of industrial estates; - promotion of subcontracting and quality improvement concerning environmental products and processes, pilot-projects for collection of industrial waste and environmental services for companies in the regions; - promotion and coordination of tourism activities for example, development of bicycle paths in Dalen and Odoorn, and continued investment in the Nooder Dierenpark zoo in Groningen; - cross border development, including external promotion of the region and improvement of the knowledge of European markets as well as the modernisation of transport and distribution facilities.
Les programmes concernant les régions relevant de l'objectif nº 2 se concentrent sur quatre secteurs d'intervention : - l'expansion industrielle, la diversification et la rénovation (par exemple, investissements pour développer le centre de la ville d'Almelo et le rendre plus attrayant pour les entreprises; utilisation de 4,5 millions d'écus pour des travaux dans la zone portuaire de Delfzijl; - l'expansion de la recherche appliquée; - la promotion et l'amélioration du potentiel touristique; - la restauration de zones industrielles et l'amélioration des structures socio-économiques. - 2 - Parmi les mesures prévues dans le cadre de ces priorités figurent notamment : - l'innovation et le transfert de technologies (télématique et recherche sur les nouveaux matériaux), la promotion de l'amélioration de la qualité et l'élaboration de projets d'infrastructures de formation professionnelle; - la revalorisation de sites industriels; - la promotion de la sous-traitance et de l'amélioration de la qualité des produits et processus liés à l'environnement, ainsi que l'élaboration de projets pilotes de collecte de déchets industriels et la fourniture de services concernant l'environnement aux sociétés des régions concernées; - la promotion et la coordination d'activités touristiques (aménagement de pistes cyclables à Dalen et Odoorn et poursuite des investissements dans le Nooder Dierenpark (zoo) de Groningue; - le développement transfrontalier, y compris la promotion des régions, l'amélioration de la connaissance des marchés européens et la modernisation des infrastructures de transport et de distribution.