Vertaling van "cabin depressurisation " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

cabin depressurisation
dépressurisation de la cabine

aircraft depressurisation | decompression | depressurisation
dépressurisation

conduct aircraft cabin crew training | teach aircraft cabin crew protocols | teach air cabin crew procedures | teach protocols used by aircraft cabin crew
enseigner les procédures au personnel navigant

cabin differential pressure gage | cabin differential pressure gauge | cabin differential pressure indicator
manomètre de pression différentielle de cabine | manomètre différentiel de cabine

inspect cabin service apparatus | inspect service equipment used on board | inspect cabin service equipment | inspect equipment used in cabin service
inspecter le matériel de service de cabine

maintain stock of supplies for guest cabin | stock the pantry | maintain stock of guest cabin supplies | maintain stock supplies for guest cabin
installer des articles dans les cabines des clients | s’assurer que des articles sont présents dans les cabines des clients | proposer des articles dans les cabines des clients | proposer des articles dans les cabines des voyageurs

Accident due to sudden loss of aircraft cabin pressure
accident dû à une perte soudaine de pression dans la cabine d'un avion

cabin heating system [ cabin-heat system | cabin heat system ]
circuit de réchauffage de la cabine

cabin crew [ cabin personnel | cabin attendants ]
équipage de cabine [ personnel navigant commercial | personnel de cabine | personnel commercial de bord ]

blowing down [ depressurizing | depressurisation | expansion ]
décompression [ détente ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(a) An operator shall not operate a pressurised aeroplane at altitudes above 25 000 ft, when a cabin crew member is required to be carried, unless it is equipped with a supply of undiluted oxygen for passengers who, for physiological reasons, might require oxygen following a cabin depressurisation.
(a) L'exploitant ne doit pas exploiter un avion pressurisé à des altitudes supérieures à 25000 ft, lorsqu'un membre d'équipage de cabine est requis, à moins qu'il ne soit équipé d'une alimentation en oxygène non dilué pour les passagers qui, pour des raisons physiologiques, pourraient avoir besoin d'oxygène suite à une dépressurisation de la cabine.

The amount of oxygen shall be calculated using an average flow rate of at least 3 litres Standard Temperature Pressure Dry (STPD)/minute/person and provided for the entire flight after cabin depressurisation at cabin pressure altitudes of more than 8000 ft for at least 2% of the passengers carried, but in no case for less than one person.
La quantité d'oxygène doit être calculée en tenant compte d'un débit moyen égal au minimum à 3 litres/minute/personne STPD, et doit être suffisante pour alimenter au minimum 2% des passagers transportés, mais en aucun cas moins d'une personne, et ce pendant toute la durée du vol à des altitudes pression cabine supérieures à 8000 ft après une dépressurisation cabine.