The California standards may be the best proposal from a North American standard, but the California standards compared to those of Europe, China, and Japan compared to anywhere else are incredibly weak from a vehicle fuel efficiency standpoint.
Les normes californiennes pourraient constituer la meilleure proposition par rapport aux normes en vigueur en Amérique du Nord, mais lorsqu'on les compare à celles de l'Europe, de la Chine et du Japon — ou de n'importe où ailleurs —, elles sont incroyablement faibles du point de vue du rendement énergétique des véhicules.