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Call crosswind for runway 30
Cross wind runway
Crosswind runway

Vertaling van "call crosswind for runway " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
call crosswind for runway 30

signaler qu'on est en vent de travers pour la piste 30


crosswind runway [ cross wind runway ]

piste vent de travers [ piste transversale orientée | piste d'envol par vent de travers | piste pour vent de côté ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
All numbers used in the transmission of aircraft call sign, headings, runway, wind direction and speed shall be transmitted by pronouncing each digit separately.

Tous les nombres utilisés pour la transmission de l'indicatif d'appel d'un aéronef, d'un cap, d'une piste, de la direction et de la vitesse du vent sont transmis en énonçant chaque chiffre séparément.


Madam Speaker, the people of the Magdalen Islands, the Premier of Quebec and many others are calling for a runway that is up to standard.

Madame la Présidente, les Madelinots, le premier ministre du Québec et plusieurs autres réclament une piste d'atterrissage à la hauteur.


What has happened is that the manufacturers and the companies have published the crosswind components that aircraft can use, so now, generally speaking, you'll run crosswind runways up to 15 knots.

Ce qui s'est produit, c'est que les fabricants et les sociétés aériennes ont publié des composantes de vent de travers que peuvent utiliser les avions. De façon générale à l'heure actuelle, un avion est autorisé à décoller d'une piste transversale jusqu'à concurrence d'un vent de 15 noeuds.


When I first started in air traffic control, you didn't assign a runway that had a 15-knot crosswind.

Lorsque j'ai commencé à travailler comme contrôleur aérien, on n'assignait pas un avion à une piste avec un vent de travers de 15 noeuds.


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78. Emphasises once again that accelerating the implementation of the Single European Sky should be taken forward as one of the key priorities, since development of the new‑generation European air traffic management system (SESAR) and the Clean Sky initiative is essential in order to ensure considerable economic and environmental savings through greater air transport efficiency and to avoid increased congestion with ever heavier air traffic flows and outdated technologies; expresses its concern at the delays in the creation of Functional Airspace Blocks (FABs) across Europe and stresses the need for political action to press ahead with FABs; calls for incre ...[+++]

78. réaffirme que l'accélération de la mise en œuvre du ciel unique européen devrait être considérée comme l'une des priorités clés, étant donné que le développement du système européen de gestion du trafic aérien de nouvelle génération (SESAR) et de l'initiative Clean Sky, est essentiel pour réaliser des économies financières et environnementales considérables grâce à une meilleure efficacité du transport aérien et d'éviter une congestion accrue due à des flux de trafic aérien de plus en plus importants et à des technologies dépassée ...[+++]


1. Calls on the Commission to draw up without delay a white paper on minimum safety standards for Community airports with provisions governing in particular runway length, quality of instrument procedures and radio assistance, quality and accuracy of meteorological information, the proximity of residential areas and the use of stopovers in the event of poor weather conditions.

1. demande à la Commission d'élaborer dès que possible un Livre blanc sur les normes minimales de sécurité des aéroports communautaires portant notamment sur la longueur des pistes, la qualité des procédures aux instruments et de l'assistance radio, la qualité et la mise à jour des informations météorologiques, la proximité des habitations et le fonctionnement de l'escale dans des conditions climatiques difficiles.


Recently pilots who fly into Pearson have cited the potential dangers of extreme crosswinds on the current runways (1530) Pearson could also use the $40 million the government is going to spend to buy off contractors to fund two east-west runways. That would raise Pearson to its optimum capacity and ensure the airport's place as an international hub.

Récemment, des pilotes qui se posent à Pearson ont parlé des dangers que peuvent présenter des vents de travers extrêmes sur les pistes actuelles (1530) On pourrait aussi utiliser les 40 millions de dollars que le gouvernement va dépenser pour amener des entrepreneurs à financer la construction de deux pistes est-ouest, ce qui permettrait d'utiliser Pearson au maximum et d'en faire une plaque tournante d'envergure internationale.


Crosswinds can cause problems, especially on slippery runways.

Les vents latéraux peuvent causer des problèmes, surtout sur des pistes glissantes.




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Date index: 2021-02-13
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