Vertaling van "canada into bankruptcy " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Office of the Superintendent of Bankruptcy Canada [ Office of the Superintendent of Bankruptcy ]
Bureau du surintendant des faillites Canada [ Bureau du surintendant des faillites ]

Canada and the circumpolar world: meeting the challenges of cooperation into the twenty-first century: report of the House of Commons Standing Committee on Foreign Affairs and International Trade [ Canada and the circumpolar world: meeting the challenges of cooperation into the twenty-first century ]
Le Canada et l'univers circumpolaire: relever les défis de la coopération à l'aube de XXIe siècle: Comité permanent des affaires étrangères et du commerce international. [ Le Canada et l'univers circumpolaire: relever les défis de la coopération à l'aube de XXIe siècle ]

Canada-U.S. Bankruptcy Treaty
Traité canado-américain sur la faillite

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mr. von Finckenstein: If Air Canada went into bankruptcy, a receiver would be appointed and the airline would probably be restructured in bankruptcy.
M. von Finckenstein: Si Air Canada faisait faillite, un liquidateur serait nommé et la ligne aérienne serait probablement restructurée.

If the airline collecting that money falls into financial peril, there is no guarantee that the airport authority could collect the money it rightfully deserves (1710) Again, if I might use the Saskatoon Airport Authority as an example, when Air Canada slid into bankruptcy, it owed the Saskatoon Airport Authority about $300,000 worth of airport improvement fees.
Si le transporteur qui perçoit ces frais se retrouve en difficulté financière, rien ne garantit que l'administration aéroportuaire pourra récupérer l'argent qui lui revient (1710) Si vous me permettez d'utiliser encore une fois l'exemple de l'administration aéroportuaire de Saskatoon, lorsque Air Canada s'est placée sous la protection de la Loi de la faillite, elle devait environ 300 000 $ en frais d'améliorations aéroportuaires à l'administration aéroportuaire de Saskatoon.

Is it really in the interests of the government for churches to fall into bankruptcy or to be so crippled financially that they cannot play an effective spiritual role in modern Canada?
Est-il vraiment dans l'intérêt des pouvoirs publics qu'elles soient acculées à la faillite ou handicapées financièrement au point de ne pouvoir exercer un rôle spirituel efficace dans le Canada moderne?

We're doing all of that in order to ensure that when the new Air Canada flies—because that's what it looks like down the road; I don't think anyone here would disagree with the fact that it looks like we're going to have one airline at the end of the day—Canadian sits back and says that Air Canada doesn't have to own it to force it into bankruptcy, because Canadian might be able to do that just fine on its own, thank you very much.
Nous faisons tout cela pour nous assurer qu'une fois la nouvelle société Air Canada en marche—car il semble que c'est bien ce qui va finir par se produire et je ne pense pas que quiconque ici soit en désaccord à cet égard: il semble que nous allons finir par n'avoir qu'une seule ligne aérienne—Canadien déclare qu'elle n'a pas besoin d'Air Canada pour faire faillite, merci beaucoup.

And without driving Canada Post into bankruptcy, without forcing anyone to shut down, without ignoring the need to be competitive, to provide good service, to rationalize, to do all these things, the legislator would at least have been sensitive to those who, for 12 days now, have been outside and who are quite properly calling for better working conditions.
Sans mettre la Société des postes en faillite, sans acculer personne à la fermeture, sans fermer les yeux sur l'obligation d'être compétitifs, de donner un bon service, de rationaliser, sans fermer les yeux sur toutes ces réalités, le législateur aurait au moins eu une sensibilité à l'endroit de ceux et celles qui, depuis plus de 10 ou 11 jours, 12 jours maintenant, sont dehors et revendiquent tout à fait correctement pour leurs conditions de travail.