Certainly the auto industry thinks—and I might add that CVMA members have this position, but the Canadian Automotive Partnership Council, which includes parts makers, assemblers, and Ontario and Quebec parts makers, all have agreed, including Toyota and Honda—that this is not the right thing to do for Canada's auto industry.
Chose certaine, l'industrie de l'auto pense — et c'est la position des membres de l'ACCV, mais le Conseil du Partenariat pour le secteur canadien de l'automobile, regroupant des assembleurs, des fabricants de pièces, en Ontario et au Québec, sont tous d'accord, Toyota et Honda compris — cet accord n'est pas une bonne idée pour l'industrie canadienne de l'automobile.