Vertaling van "carbon economy roadmap " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

2050 low carbon economy roadmap | EU roadmap for a low-carbon economy by 2050 | Low carbon economy roadmap | Roadmap for moving to a competitive low carbon economy in 2050
feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l’horizon 2050

low carbon economy | LCE [Abbr.]
économie à faible intensité de carbone | économie à faibles émissions de carbone | économie sobre en carbone

Green Economy Roadmap
feuille de route internationale pour une économie verte | Feuille de route internationale pour la transition vers une économie verte

low-carbon economy
économie à faibles émissions de carbone

Low Carbon Economy Fund
Fonds pour une économie à faibles émissions de carbone

carbon-free economy
économie sans carbone | économie sans émissions de CO2

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Low carbon economy roadmap has already indicated greenhouse gas emission milestones.
La feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l’horizon 2050 a déjà établi des objectifs intermédiaires en matière d'émissions de gaz à effet de serre.

Improving the energy performance of Europe's building stock is crucial, not only to achieve the EU's 2020 targets but also to meet the longer term objectives of our climate strategy as laid down in the low carbon economy roadmap 2050[2].
Il est capital d'améliorer les performances énergétiques du parc immobilier de l'Union européenne, non seulement pour atteindre les objectifs de l'UE pour 2020, mais également pour atteindre les objectifs à long terme de notre stratégie climatique, telle qu'elle est prévue dans la feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l'horizon 2050[2].

Hence the Union needs to consider policy options to make the transition to a low-carbon economy in a gradual, cost-effective way, taking into account the indicative milestones set out in the Low-Carbon Economy Roadmap to 2050, which should serve as the basis for further work.
Dès lors, l’Union doit réfléchir aux options stratégiques envisageables qui permettront de passer à une économie à faibles émissions de CO de manière progressive et rentable, en tenant compte des grandes étapes prévues dans la feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone jusqu’en 2050, qui devrait servir de base pour les travaux futurs.

[23] Scenarios for the Low Carbon Economy Roadmap of March 2011 show the additional costs of delayed action.
[23] Les scénarios pour la feuille de route vers une économie à faible intensité de carbone de mars 2011 montrent les coûts supplémentaires liés aux retards dans l'action.

The 2050 Low carbon Economy Roadmap suggests that a 40% reduction in emissions by 2030 compared to 1990 would be cost-effective.
La feuille de route pour 2050 vers une économie à faible intensité de carbone suggère qu'une réduction de 40 % des émissions en 2030 par rapport à 1990 représente un bon rapport coût-efficacité.

According to the European Commission’s Low Carbon Economy Roadmap, in order to reach this target, 72-73% reductions in non-CO2 emissions (this includes flourinated greenhouse gases) are needed by 2030.
Pour atteindre cet objectif, selon la feuille de route de la Commission intitulée "Vers une économie à faible intensité de carbone", il est nécessaire de réduire de 72-73 % les émissions autres que de CO2 (ce qui inclut les gaz à effet de serre fluorés) d'ici à 2030.

Your Rapporteur therefore emphasises the need to ensure that these investments underpin the policies and strategies advocated by the EP, for example in the EU Roadmap to a resource efficient Europe, the Low-carbon economy Roadmap or the EU Biodiversity strategy.
Par conséquent, votre rapporteure souligne la nécessité de veiller à ce que ces investissements appuient les politiques et stratégies préconisées par le PE, notamment dans la feuille de route de l'Union vers une Europe efficace dans l'utilisation des ressources, la feuille de route vers une économie à faible intensité de carbone ou la stratégie de l'Union en matière de biodiversité.

Hence the EU needs to consider policy options for delivering the reductions set out in the Low-Carbon Economy Roadmap for the period beyond 2020 in line with the proposed milestones and latest science.
Dès lors, l'Union doit réfléchir aux options stratégiques envisageables pour mettre en œuvre les réductions prévues dans la feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone pour la période postérieure à 2020 selon les étapes proposées et les derniers acquis de la science.

Hence the EU needs to consider policy options for delivering the reductions set out in the Low-Carbon Economy Roadmap for the period beyond 2020.
Dès lors, l'Union doit réfléchir aux options stratégiques envisageables pour mettre en œuvre les réductions prévues dans la feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone pour la période postérieure à 2020.

112. Hopes that concrete and measurable targets will swiftly be established for each sector, in order to encourage private investors and inspire confidence and cooperation among them, while promoting the better use of European funds; stresses that renewable energy, innovation and the development and deployment of breakthrough technologies can contribute to the fight against climate change and, at the same time, help convince the EU's partners worldwide that emissions reductions are feasible without losing competitiveness or putting job creation at risk; considers it essential that the EU and its Member States should set an example in establishing a system for investment in new, energy-efficient and low-carbon technologies; calls for the reinforcement of existing financing schemes in order to achieve the roadmap objectives, as well as for discussions to be promptly launched on the financial instruments that need to be deployed, and for the facilitation of better synergies between national and European financing schemes; believes that multi-source financing schemes can be an effective tool; stresses the key role of regional and cohesion policy funding as the main instrument for cofinancing regional measures for the transition to a low-carbon economy; considers that a significant proportion of financing for the 2014-2020 programming period should be allocated to meeting the objectives of the 2050 roadmap;
112. espère que des objectifs sectoriels concrets et mesurables seront rapidement fixés afin d'encourager l'investissement privé et d'instaurer un climat de confiance et de coopération, tout en améliorant l'utilisation des fonds européens; souligne que les énergies renouvelables, l'innovation ainsi que le développement et le déploiement de technologies de pointe peuvent contribuer à la lutte contre le changement climatique et, dans le même temps, aident à convaincre les partenaires de l'Union à travers le monde qu'il est possible de réduire les émissions sans subir de perte de compétitivité ni compromettre la création d'emplois; estime qu'il est essentiel que l'Union et ses États membres montrent la voie à suivre en instaurant un système d'investissement dans les nouvelles technologies à forte efficacité énergétique et à basse émission de carbone; demande que les mécanismes de financement existants soient renforcés afin de réaliser les objectifs de la feuille de route, que des discussions soient rapidement lancées sur les instruments financiers à déployer et que de meilleures synergies entre les systèmes de financement nationaux et européens soient facilitées; estime que des systèmes de financement multisources peuvent être un outil efficace; souligne le rôle important des fonds régionaux et de la politique de cohésion en tant que principal instrument de cofinancement de mesures régionales pour la transition vers une économie à faible intensité de carbone; estime que, pour la période de programmation 2014-2020, une part importante des crédits doit être consacrée à la réalisation des objectifs de la feuille de route à l'horizon 2050;