Since 1995, the Province of British Columbia and the British Columbia livestock feeding industry have been asking federal agriculture and transport Ministers to end the discrimination against British Columbia feed grain users by extending the maximum rate scale provisions of the CTA to the carriage of grain into British Columbia for domestic use.
Depuis 1995, la province de la Colombie-Britannique et son industrie d'alimentation du bétail demande aux ministres fédéraux de l'Agriculture et des Transports de mettre un terme à la discrimination dont les utilisateurs de céréales fourragères en Colombie-Britannique sont victimes, en élargissant les dispositions de la LTC relativement au barème maximal pour le transport du grain—vers la Colombie-Britannique—destiné à un usage intérieur.