Vertaling van "carrier cyprus airways " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Cyprus Airways Limited
Cyprus Airways Limited

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Following an in-depth investigation, the European Commission has concluded that a restructuring aid package of over €100 million for Cyprus' ailing flag carrier Cyprus Airways gave the company an undue advantage over its competitors in breach of EU state aid rules.
Au terme d’une enquête approfondie, la Commission européenne est parvenue à la conclusion qu'un programme d'aides à la restructuration, d'un montant de plus de 100 millions d'euros, en faveur de Cyprus Airways, la compagnie aérienne nationale chypriote en difficulté, a conféré à cette dernière un avantage indu sur ses concurrents, en violation des règles de l'UE sur les aides d’État.

In December 2013, Cyprus notified the Commission a € 102.9 million aid package to restructure the national flag carrier Cyprus Airways, which has experienced financial difficulties for several years.
En décembre 2013, Chypre a notifié à la Commission un programme d’aide d'un montant de 102,9 millions € destiné à restructurer la compagnie aérienne nationale, Cyprus Airways, qui connaît des difficultés financières depuis plusieurs années.

Moreover, the Commission has recently opened other investigations into public support measures granted to national flag carriers, namely airBaltic (see IP/12/1245), Adria Airways (see IP/12/1246), Cyprus Airways (see IP/13/190), SAS (see IP/13/567) and LOT (see IP/13/1045).
De plus, elle a récemment ouvert d’autres enquêtes sur des aides publiques en faveur de transporteurs aériens nationaux, à savoir airBaltic (voir IP/12/1245), Adria Airways (voir IP/12/1246), Cyprus Airways (voir IP/13/190), SAS (voir IP/13/567) et LOT (voir IP/13/1045).

Cyprus Airways is the Cypriot flag carrier and 93.67% owned by the Cypriot State.
Cyprus Airways est la compagnie aérienne nationale chypriote, détenue à 93,67 % par l’État.

The basic misalignment lies in the fact that Cyprus Airways operates at a cost level of a fully fledged network carrier while the reality of the liberalized leisure-dominated Cyprus market only allows for revenue levels which are at par with those of charter and/or low cost airlines, which are in fact Cyprus Airways' real competitors.
À la base, le décalage provient du fait que Cyprus Airways fonctionne à un niveau de coûts qui correspond à celui d'un véritable «network carrier», c'est-à-dire une compagnie aérienne appliquant une logique de réseau, alors que la réalité du marché libéralisé de Chypre, qui est dominé par les loisirs, permet uniquement un niveau de revenus équivalent à celui des compagnies aériennes charter et/ou à bas prix (low cost), les vrais concurrents de Cyprus Airways.