Traduction de «carrier from ukraine » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

receiving carrier (a carrier accepting equipment from another carrier)
transporteur receptionnaire

Inspection of Aviation Facilities for Helicopter Operations from Ships other than Aircraft Carriers
Inspection des installations aviation destinées à la mise en œuvre d'hélicoptères à partir de bâtiments autres que des portes-avions

Helicopters operations from ships other than aircraft carriers - Supplement
Mise en œuvre d'hélicoptères à partir de bâtiments autres que des porte-avions - Supplément

Helicopter operations from ships other than aircraft carriers
Mise en œuvre d'hélicoptères à partir de bâtiments autres que des porte-avions

translation from the baseband to the radio-frequency carrier
transfert de la bande de base à la porteuse radioélectrique

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

All air carriers from Benin and Mozambique were removed from the EU Air Safety List, while four individual airlines, one each from Nigeria, St. Vincent and the Grenadines, Ukraine, and Zimbabwe, were added.
Toutes les compagnies aériennes certifiées au Bénin et au Mozambique ont été retirées de la liste des transporteurs aériens faisant l'objet d'une interdiction ou de restrictions d'exploitation dans l'Union, tandis que quatre compagnies aériennes, certifiées respectivement au Nigeria, à Saint-Vincent-et-les-Grenadines, en Ukraine et au Zimbabwe, y ont été ajoutées.

Some airlines – including four all-cargo air carriers from Indonesia and one air carrier from Ukraine – have been removed from the list as safety concerns have been satisfactorily addressed.
Certaines compagnies aériennes, dont quatre transporteurs aériens de l'Indonésie n'effectuant que du transport de marchandises et un transporteur aérien de l'Ukraine, ont été retirées de la liste étant donné que les manquements constatés à leur égard sur le plan de la sécurité ont été corrigés de manière satisfaisante.

Additionally, the list includes ten air carriers which are allowed to operate into the EU under strict restrictions and subject to conditions: Air Astana from Kazakhstan as mentioned before, Air Koryo from the Democratic People Republic of Korea, Airlift International from Ghana, Air Service Comores, Afrijet, Gabon Airlines and SN2AG from Gabon, Iran Air, TAAG Angolan Airlines and Ukrainian Mediterranean Airlines certified in Ukraine.
En outre, la liste inclue dix transporteurs aériens qui peuvent continuer leur exploitation dans l'UE en étant soumis à des restrictions d'exploitation strictes: Air Astana certifiée au Kazakhstan comme mentionné plus haut, Air Koryo certifiée en République Démocratiques de Corée, Airlift International certifiée au Ghana, Air Services Comores, Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon, Iran Air, TAAG Angolan Airlines et Ukrainian Mediteranean Airlines.

There are 9 air carriers allowed to operate under restrictions and conditions: Air Koryo from the Democratic People's Republic of Korea, TAAG Angola Airlines, Air Astana from Kazakhstan, Iran Air from Iran, Gabon Airlines, Afrijet and SN2AG from Gabon, Air Service Comores and Ukrainian Mediterranean Airlines from Ukraine.
Neuf transporteurs aériens sont soumis à des restrictions d'exploitation et des conditions: Air Koryo (République populaire démocratique de Corée), TAAG Angola Airlines, Air Astana (Kazakhstan), Iran Air (Iran), Gabon Airlines, Afrijet et SN2AG (Gabon), Air Service Comores et Ukrainian Mediterranean Airlines (Ukraine).

Following the adoption of Regulation (EC) No 298/2009 a team of European experts carried out a visit in Ukraine from 25 to 29 May 2009 to verify the status of implementation of the action plan submitted by the competent authorities of Ukraine to enhance oversight as well as the safety situation of the two carriers whose operations are subject to an operating ban in the Community — Ukraine Cargo Airways and Ukrainian Mediterranean Airlines.
À la suite de l’adoption du règlement (CE) no 298/2009, une équipe d’experts européens a effectué une visite en Ukraine du 25 au 29 mai 2009 pour savoir où en était la mise en œuvre du plan d’action présenté par les autorités compétentes de ce pays en vue de renforcer la surveillance et la sécurité des deux transporteurs qui font l’objet d’une interdiction d’exploitation dans la Communauté, à savoir Ukraine Cargo Airways et Ukrainian Mediterranean Airlines.