Two days later, William Elliott, Assistant Deputy Minister, Safety and Security Group, Transport Canada, noted that CATSA’s funding has been spread out over five years, suggesting that equipment might have to be purchased from year to year as funds became available.
Deux jours plus tard, William Elliott, sous-ministre adjoint, Groupe de la sûreté et de la sécurité à Transports Canada, indiquait que le financement de l’ACSTA était réparti sur cinq ans, laissant ainsi entendre que ce genre de matériel devrait être acheté au fur et à mesure durant cette période, au rythme de la disponibilité des budgets.