Vertaling van "charge solving " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

apply problem solving in social services | step-by-step problem solving process in social service | apply problem solving in social service | apply problem-solving in social services
résoudre des problèmes dans les services sociaux

ICT tools and hardware problem solving | problem-solve with ICT tools and hardware | problem-solving with digital tools | problem-solving with ICT hardware and tools
résolution des problèmes à l'aide d'outils et de matériel TIC

choose ICT resources to manage work tasks | use ICT resources to solve work tasks | use ICT recources to solve work related tasks | use ICT resources to solve task related to work
utiliser des ressources TIC pour réaliser les tâches à effectuer

problem solving | problem-solving | problem solving process | problem-solving process
résolution de problèmes | résolution de problème | résolution des problèmes

problem solving [ problem-solving | problem-solving process ]
résolution de problème [ résolution de problèmes | résolution d'un problème | processus de résolution de problèmes ]

domain-independent problem-solving | general-purpose method | weak problem-solving method
méthode faible de résolution de problèmes

automatic problem solving [ automated problem solving ]
résolution automatique de problèmes [ résolution automatisée de problèmes ]

Beginning to Solve Canada's Day Care Crisis: Short Term and Long Term Proposals [ Beginning to Solve Canada's Day Care Crisis ]
Beginning to Solve Canada's Day Care Crisis: Short Term and Long Term Proposals [ Beginning to Solve Canada's Day Care Crisis ]

problem solving cost | problem-solving cost | path cost
coût de résolution

fast charging electric bus | fast-charge bus | quick-charge electric bus | quick-charge bus | opportunity-charged electric bus
autobus électrique biberonné | autobus biberonné | bus à biberonnage | bus électrique à recharge rapide | bus à recharge rapide

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We met with the Pakistani general in charge of the south, Kivu, who told us in no uncertain terms, " I can solve the problem. I do not have the mandate or the rules of engagement to solve the problem" .
Nous avons rencontré le général pakistanais responsable du sud, Kivu, qui nous a dit sans ambages : « Je peux régler le problème; mais je n'ai ni le mandat ni les règles d'engagement pour le faire».

In fact, based on 1980 stats, I understand that somewhere between 20% and 21% of the actual kidnapping cases led to a charge, so that means somewhere in the neighbourhood of 79% of the cases in 1980 are still not solved or there were no charges that led from that.
En fait, si l'on se fonde sur les statistiques de 1980, on constate qu'il y a entre 20 et 21 p. 100 des affaires d'enlèvement qui débouchent sur une accusation; cela veut donc dire que près de 79 p. 100 de ces affaires, pour l'année 1980, ne sont toujours pas résolues ou qu'il n'y a pas eu d'accusations de portées.

Nor, as I see it, does a congestion charge solve anything.
Une taxe sur la congestion de la circulation automobile ne résoudrait pas davantage le problème à mon sens.

As regards introducing a charge on those using the infrastructure to help solve the problem of congestion, I believe that this proposal should be examined in more depth, bearing in mind that congestion does not depend exclusively on cars, but more significantly on Member States’ ability to plan and implement efficiently national infrastructures at regional and local level.
En ce qui concerne l’introduction d’une taxe imposée à ceux qui utilisent les infrastructures en vue de résoudre le problème de la congestion, j’estime que cette proposition devrait faire l’objet d’un examen plus approfondi, en n’oubliant pas que la congestion ne dépend pas exclusivement des voitures mais aussi, de façon plus significative, des capacités des États membres à prévoir et à mettre en œuvre efficacement les infrastructures nationales aux échelons local et régional.

Yes, the difference between the two figures is the ones that are not cleared by charge at all, which are not solved, and also the ones that are cleared by police other than by a charge, so say through informal process diversion or some other reason like that.
Oui, la différence entre les deux chiffre vient de ceux qui ne sont pas classés par mise en accusation, les délits qui ne sont pas résolus et aussi ceux qui sont classés par la police autrement que par mise en accusation, disons par un processus informel de diversion ou autre chose du genre. La première chose, c'est qu'ils doivent trouver un accusé.

Already in January 2003, the German citizen contacted the Commission about the problem. It advised him to contact the Spanish ministry in charge (the Ministry of Development), saying that the Commission would only intervene if the approach to the ministry should fail to solve the problem.
Dès janvier 2003, le citoyen allemand avait informé la Commission de son problème, laquelle lui avait conseillé de s'adresser au ministère espagnol compétent en la matière (ministère du développement), lui précisant qu'elle interviendrait, quant à elle, uniquement si les échanges entrepris avec le ministère en question se révélaient infructueux.

We are not going to solve the problem with charges alone, but in any case, this measure will help to improve the situation.
On ne va pas régler le problème uniquement avec les redevances, mais en tout cas, cette mesure peut contribuer à améliorer la situation.

I am therefore pleased to be able to assure Parliament that the concerns highlighted in the report in relation to charging for infrastructures will be taken fully into account in the next Commission White Paper on the common transport policy, which I referred to previously and which, although somewhat later than the dates initially envisaged, will enable us to make progress in solving one the most complex problems of that transport policy: charging for infrastructures.
C'est pourquoi je suis heureuse de pouvoir garantir au Parlement que les préoccupations suscitées par le rapport en matière de tarification des infrastructures seront pleinement prises en considération dans le prochain Livre blanc de la Commission sur la politique commune des transports, auquel j'ai fait référence auparavant et qui, bien qu'il y aura un certain retard par rapport aux dates initialement annoncées, nous permettra d'avancer vers la solution d'un des problèmes les plus complexes de cette politique des transports : la tarification des infrastructures.

Mario Monti, commissioner in charge of competition, has stated that "we are well aware that competition rules alone cannot solve all, or even most, problems in this sector, but we intend to explore to which extent Community and national competition law can contribute to a more competitive motor fuel sector for the benefit of the European citizen".
Mario Monti, commissaire responsable de la concurrence, a déclaré: "nous sommes parfaitement conscients du fait que les règles de concurrence ne peuvent résoudre à elles seules l'ensemble, ni même la plupart, des problèmes de ce secteur, mais nous avons l'intention d'étudier dans quelle mesure les droits de la concurrence communautaire et nationaux peuvent contribuer à rendre le secteur des carburants plus concurrentiel au bénéfice du citoyen européen".