Traduction de «civil air navigation services organisation » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Civil Air Navigation Services Organisation | CANSO [Abbr.]
Organisation des Services de la navigation aérienne civile

carry out management activities in air navigation services | conduct air navigation services management | manage air navigation services | perform air navigation services management
gérer des services de navigation aérienne

Civil Air Navigation Services Commercialization Act [ An Act respecting the commercialization of civil air navigation services ]
Loi sur la commercialisation des services de navigation aérienne civile [ Loi concernant la commercialisation des services de navigation aérienne civile ]

Agreement on the Joint Financing of Certain Air Navigation Services in Greenland and the Faroe Islands
Accord sur le financement collectif de certains services de navigation aérienne du Groenland et des îles Féroé

Agreement on the Joint Financing of Certain Air Navigation Services in Iceland
Accord sur le financement collectif de certains services de navigation aérienne de l'Islande

Safety Oversight of the Civil Air Navigation System - A Framework
Contrôle de la sécurité du Système de la navigation aérienne civile - Cadre de référence

civil air navigation system
système de navigation aérienne civile

Eurocontrol [ European Organisation for the Safety of Air Navigation | European Organization for the Safety of Air Navigation ]
Eurocontrol [ Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne ]

Skyguide, Swiss Civil and Military Air Navigation Services Limited [ skyguide ]
Skyguide, Société anonyme suisse pour les services de la navigation aérienne civils et militaires [ skyguide ]

European Organisation for the Safety of Air Navigation
Organisation Européenne pour la Sécurité de la Navigation Aérienne | EUROCONTROL

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Civil Air Navigation Services Association (CANSO)
- Association européenne des radios (AER)

The Civil Air Navigation Services Organisation, or CANSO, which represents air navigation service providers around the world, has undertaken an international benchmarking exercise. They have looked at performance measures focused on productivity and costs.
L'Organisation des services de navigation aérienne civile, ou CANSO, qui représente les fournisseurs de services de navigation aérienne du monde entier, a entrepris un exercice de comparaison international et s'est penchée entre autres sur les mesures de la performance en fonction de la productivité et des coûts.

1. This Regulation lays down the measures to improve the overall performance of air navigation services and network functions for general air traffic within the International Civil Aviation Organization (ICAO) European (EUR) and Africa (AFI) regions where Member States are responsible for the provision of air navigation services with a view to meeting the requirements of all airspace users.
1. Le présent règlement définit les mesures pour améliorer les performances globales des services de navigation aérienne et des fonctions de réseau pour la circulation aérienne générale dans les régions EUR (Europe) et AFI (Afrique) de l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) où des États membres sont responsables de la fourniture des services de navigation aérienne, en vue de répondre aux besoins de tous les usagers de l’espace aérien.

The Agency should further evaluate the provisions of this Regulation, in particular those related to the safety assessment of changes to the provision of air navigation services by the certified organisation and engineering and technical personnel, and issue an opinion to adapt them towards a total system approach, taking into account the integration of these provisions into a future common regulatory structure for civil aviation safety and the experience gained by stakeholders and competent authorities in the field of safety oversight.
L’Agence doit approfondir l’évaluation des dispositions du présent règlement, notamment celles se rapportant à l’évaluation, sur le plan de la sécurité, des changements apportés à la fourniture de services de navigation aérienne par l’organisme certifié et le personnel technique, et émettre un avis en vue de leur adaptation dans le sens d’une approche systémique globale, en tenant compte de l’intégration desdites dispositions dans une future structure réglementaire commune pour la sécurité de l’aviation civile et de l’expérience acquise par les parties prenantes et les autorités compétentes dans le domaine de la supervision de la sécurité.

Until the Agency has drawn up the implementing measures transposing the relevant standards of the International Civil Aviation Organisation (ICAO) into Union implementing measures, acceptable means of compliance, certification specifications and guidance material, air navigation service providers should operate in compliance with the relevant ICAO standards.
En attendant que l’Agence élabore les mesures de mise en œuvre transposant les normes pertinentes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) en mesures de mise en œuvre de l’Union, moyens acceptables de conformité, spécifications de certification et documents d’orientation, les prestataires de services de navigation aérienne doivent exercer leurs activités conformément aux normes pertinentes de l’OACI.

The eleven participating organisations are the Airports Council International (Europe), the Association of European Airlines, the International Air Carriers Association, the European Low Fare Airline Association, the European Regions Airline Association, the International Air Transport Association, the International Aviation Handlers’ Association, the European Express Association, the Civil Air Navigation Services Organisation, the European Cockpit Association and the European Transport Workers’ Federation.
Les onze organisations participantes sont Airports Council International (Europe), l'Association des compagnies européennes de navigation aérienne, l'Association internationale des charters aériens, la European Low Fare Airline Association, l'Association européenne des compagnies d'aviation des régions d'Europe, l'Association internationale du transport aérien, l'International Aviation Handlers’ Association, la European Express Association, la Civil Air Navigation Services Organisation, l'Association européenne des personnels navigants techniques et la Fédération européenne des travailleurs des transports.

In order to speed up its creation, the agreement also covers three proposals concerning the first specific measures: provision of air navigation services, organisation and use of airspace and interoperability of equipment.
Outre un Règlement cadre définissant les grandes lignes de l'organisation du ciel unique européen, l'accord recouvre trois règlements spécifiques : la prestation de services de navigation aérienne, l'organisation et l'utilisation de l'espace aérien et l'interopérabilité des équipements.

In order to speed up its creation, the Commission also adopted three proposals concerning the first specific measures: provision of air navigation services, organisation and use of airspace and interoperability of equipment.
Afin d'accélérer sa réalisation, la Commission a également adopté trois propositions sur les premières mesures spécifiques : la prestation de services de navigation aérienne, l'organisation et l'utilisation de l'espace aérien et l'interopérabilité des équipements.

(1) In order to create the Single European Sky, measures should be adopted in relation to systems, constituents and associated procedures with the objective of ensuring the interoperability of the European air traffic management network (EATMN) consistent with the provision of air navigation services as provided for in Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the Single European Sky (the service provision Regulation)(5) and the organisation and use of airspace as provided for in Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2003 on the organisation and use of the airspace in the Single European Sky (the airspace Regulation)(6).
(1) Pour créer le ciel unique européen, il importe d'adopter des mesures en ce qui concerne les systèmes, leurs composants et les procédures associées pour assurer l'interopérabilité du réseau européen de gestion du trafic aérien dans des conditions qui soient compatibles avec la fourniture de services de navigation aérienne conformément au règlement (CE) n° 550/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à la fourniture de services de navigation aérienne dans le ciel unique européen ("règlement sur la fourniture de services")(5) et avec l'organisation et l'utilisation de l'espace aérien conformément au règlement (CE) n° 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l'organisation et à l'utilisation de l'espace aérien dans le ciel unique européen ("règlement sur l'espace aérien")(6).

The four draft regulations are being examined as a package with a view to being adopted as such. They include a framework regulation and three implementing regulations covering the provision of air navigation services, organisation and use of airspace and interoperability in the European air transport management network.
Les quatre projets de règlement sont examinés comme formant un ensemble en vue de leur adoption en tant que tel. Ils comprennent un règlement-cadre et trois règlements d'exécution relatifs respectivement à la fourniture de services de navigation aérienne, à l'organisation et à l'utilisation de l'espace aérien et à l'interopérabilité du réseau européen de gestion du trafic aérien.